Замена пракладкі паддона картара
Падняць аўтамабіль, гл. п 26.13.
Зліць рухальны алей, гл. п. 28.2.
Пасля зліву, адразу закруціць корак зліўной адтуліны з новай пракладкай.
Дызельныя рухавікі і рухавік АНС
Зняць крышку на рухавіку АНС (стрэлкі).
Зняць прыёмную трубу глушыцеля ў зборы. Малюнак паказвае бензінавы рухавік.
Адшрубаваць паддон картэра.
Рухавік OHV
Адшрубаваць апору рухавіка на картэры счаплення і блоку рухавіка.
Адшрубаваць паддон картэра.
Выняць пракладку і ачысціць спалучаныя паверхні.
Усталяванне
Дызельныя рухавікі і рухавікі АНС
Але спалучаныя паверхні спераду і ззаду (глядзі стрэлкі) вырабіць герметык OPEL 1503294.
Пакрыць коркавую пракладку герметыкам для лепшага счаплення і прыціснуць яе да ўшчыльняемай паверхні.
У рухавіках 1,2-/1,3-л усталяваць ахоўнае вечка.
Устанавіць паддон картэра і ўставіць балты з ахоўным сродкам, напрыклад, OPEL 1510177, і зацягнуць іх з намаганнем 10 Нм. Не мацней, інакш пракладка спляскаецца, Мал. ніжэй.
Устанавіць крышку.
Усталяваць прыёмную трубу глушыцеля з новай пракладкай.
Рухавік OHV
Вырабіць палоску герметыка (таўшчынёй прыкладна 3 мм), OPEL №1503294, на задні бок задняга вечка каленчатага вала і блока цыліндраў, таксама паміж борцікамі перадпакоя вечка і блокам цыліндраў і на саму ўшчыльняемую паверхню.
Накласці коркавыя пракладкі на ўшчыльняемыя паверхні блока цыліндраў і вечкаў.
Затым варта вырабіць герметык на заднія капцы і паміж перадпакоямі капцамі перадпакоя вечка.
Устанавіць паддон картэра і ўставіць шрубы з ахоўным сродкам, напрыклад, OPEL 1510177, і зацягнуць іх з намаганнем 5 Нм. Не мацней, інакш пракладка распляскаецца.
Апусціць аўтамабіль, заліць рухальны алей.
Праверыць узровень алею.
Вырабіць пробную паездку і праверыць герметычнасць паддона картара.
Каментары наведвальнікаў