Пляц папярочнага перасеку сабак павінна быць каля 16 мм, для бензінавых рухавікоў з працоўным аб'ёмам да 2,5 л. Для дызеляў і бензінавых рухавікоў з працоўным аб'ёмам больш 2,5 л, папярочны перасек сабакі павінна быць не меней 25 мм 2 . Пры гэтым у аўтамабіля донара»батарэя павінна быць зараджана.
Абедзве батарэі павінны мець напругу 12 У.
Разраджаная батарэя можа змерзнуць ужо пры тэмпературы -10°С. Перад далучэннем кабеля замарожаная батарэя павінна быць размарожана.
Разраджаная батарэя павінна быць падлучана да бартавой сеткі аўтамабіля.
Праверыць стан электраліта ў разраджанай батарэі. Пры неабходнасці даліць дыстыляваную ваду.
Аўтамабілі размясціць так. каб яны не датыкаліся металічнымі часткамі.
Абодва аўтамабіля паставіць на ручны тормаз, каробкі перадач у нейтральнае становішча, аўтаматычную трансмісію ў становішча «Р».
Адключыць усе спажыўцы.
Аўтамабіль-донар павінен працаваць на халастых абарачэннях.
Сабакі падлучыць у наступнай паслядоўнасці.
1. Падлучыць да плюсу разраджанага акумулятара чырвоны кабель.
2. Іншы канец чырвонага кабеля падлучыць да плюсу акумулятара-«донара».
3. Падлучыць чорны кабель да мінуса акумулятара-«донара».
4. Іншы канец чорнага кабеля падлучыць да масы, напрыклад, блоку цыліндраў заводнага аўтамабіля Дзякуючы гэтаму будуць ухіленыя страты. Пры неспрыяльных абставінах пры падлучэнні кабеля да мінуса разраджанага акумулятара акумулятар можа падарвацца з-за адукацыі іскры і вылучэнні грымучага газу.
Яшчэ раз праверыць надзейнасць злучэння кабеляў, каб яны не дакраналіся рухомых частак, напрыклад, рамяня вентылятара і да т.п.
Увага: Кабелі не павінны датыкацца адзін да аднаго кабелі не павінны датыкацца з масай.
Запусціць рухавік аўтамабіля з разраджанай батарэяй і даць папрацаваць. Пры запуску не трымаць стартар ва ўключаным становішчы больш за 15 сек, бо з-за вялікага спажывання току, могуць нагрэцца полюсныя заціскі і кабелі. Паміж запускамі рабіць вытрымку не менш за 1 мін.
Даць аўтамабілю- донару добранька папрацаваць на халастых абарачэннях, каб пазбегнуць паломкі генератара з-за пікавых высілкаў падчас запуску. Калі халастыя абароты падаюць, даць крыху газу.
Пры запуску ўхіліць адчынены агонь ад акумулятара, бо з акумулятара вылучаецца гаручы газ.
Пасля запуску адлучыць кабелі ў зваротнай паслядоўнасці.
Увага: Невыкананне гэтых правілаў небяспечнае для здароўя і тэхнічнага стану машыны.
Каментары наведвальнікаў