Увага: Калі Вы паўторна жадаеце выкарыстоўваць зубчасты рамень, які чарга гэтым быў зняты, то перш, чым яго здымаць, неабходна мелам адзначыць кірунак, у якім ён круціўся, каб усталяваць яго пазней у тым жа становішчы. Акрамя таго, рамень нельга перагінаць. Невыкананне гэтых правіл можа прывесці да таго, што рамень на нейкім этапе можа разарвацца і выклікаць буйныя паломкі ў рухавіку.
Зняцце
Зняць ахоўны кажух.
Поршань першай цыліндру ўсталяваць у становішча запальвання. Для гэтага сумясціць маркіроўку на коле размеркавальнага вала з маркіроўкай на корпусе. Для чаго ўключыць 4 перадачу і пхнуць аўтамабіль. Калі ён стаіць але казлах, то пры ўключанай 4 перадачы пакруціць за пярэдняе кола.
Адначасова пазнака на картэры рухавіка павінна быць сумешчаная з засечкай на шківе клінавага рамяня. Калі маркіроўкі не супадаюць круціць каленчаты вал да сумяшчэння.
Прыслабіць мацаванне генератара і зняць Клінава рэмень, гл. п. 22.3.
Зняць рамены шкіў (Рухавікі 1.2 /1,3-л). Для гэтага ўключыць першую перадачу і ўзвесці ручны тормаз.
Рухавікі 1,6-/1,8-л: зняць дэмпфер крутильных ваганняў з прывада зубчастага рамяня (4 шрубы).
Адшрубаваць помпу астуджальнай вадкасці (стрэлка).
З дапамогай гаечнага ключа 41 мм або 36 мм помпа астуджальнай вадкасці можна паварочваць так, што нацяжэнне зубчастага рамяня змяняецца, і яго можна зняць Тым не менш, перш неабходна зняць генератар.
Калі вы знялі зубчасты рамень, тое становішча коленвала рухавіка больш змяняць нельга.
Усталяванне
Увага: Перад усталёўкай праверыць (авалоданне маркіроўкі кола размеркавальнага вала з маркіроўкай на картэры размеркавальнага вала і маркіроўкі шківа клінавага рамяня з паказальнікам на картэры рухавіка. Для гэтага шкіў насадзіць. праверыць і зноў зняць, гл. вышэй.
Надзець зубчасты рамень.
Нацягнуць зубчасты рамень паваротам вадзяной помпы.
Вадзяную помпу замацаваць з намаганнем 8 Нм, рухавікі 1,6-л 25 Нм.
Рухавікі 1,2-/1,3-л надзець раменны шкіў але каленчаты вал, уставіць шрубы (OPEL №1503165) і зацягнуць іх з намаганнем 55 Нм. Пры гэтым варта ўлучыць 1-ую перадачу і ўзвесці ручны тормаз.
Рухавікі 1,6/1,8-л замацаваць дэмпфер крутильных ваганняў з дапамогай 4 шруб з высілкам 50 Нм.
Надзець Клінава рэмень на шкіў і нацягнуць яго, гл. п. 22.3.
Зрабіць поўнае абарачэнне каленчатым валам і яшчэ раз праверыць нацяжэнне зубчастага рамяня.
Усталяваць ахоўны кажух зубчастага рамяня.
Каментары наведвальнікаў