Зняцце
1. Устанавіць ніт шківа каленчатага вала.
2. Устанавіць поршні першага і чацвёртага цыліндраў у становішча верхняй мёртвай кропкі, пракручваючы каленчаты вал па кірунку звычайнага кручэння.
3. Вырабіць пазнаку на шатун і шатуннае вечка (1).
Заўвага. Адзначаць парадкавы нумар цыліндру.
4. Адкруціць чатыры шатунныя ніты (2) першага і чацвёртага цыліндраў.
5. Зняць шатунныя вечкі (1) з ніжнімі шатуннымі ўкладышамі (3).
6. Выштурхнуць поршні з шатунамі (1) з адтулін першага і чацвёртага цыліндраў (2).
Заўвага. Паверхні раздыма шатуна і шатуннага вечка ўтвараюць унікальны стык, таму не дапускаецца іх пашкоджанне або замена. Не губляць шатуны і шатунныя вечкі.
7. Правярнуць каленчаты вал на 180°у напрамку кручэння рухавіка.
8. Вырабіць пазнаку на шатун і шатуннае вечка (1).
Заўвага. Адзначаць парадкавы нумар цыліндру.
9. Адкруціць чатыры шатунныя ніты (2) першага і чацвёртага цыліндраў.
10. Зняць шатунныя вечкі (1) з ніжнімі шатуннымі ўкладышамі (3).
11. Выштурхнуць поршні з шатунамі (1) з адтулін другога і трэцяга цыліндраў (2).
Заўвага. Паверхні раздыма шатуна і шатуннага вечка ўтвараюць унікальны стык, таму не дапускаецца іх пашкоджанне або замена. Не губляць шатуны і шатунныя вечкі.
12. Выняць шатунныя ўкладышы (1) і (2).
Заўвага. Не блытаць верхнія і ніжнія шатунныя ўкладышы.
13. Праверыць стан усіх дэталей.
Усталяванне
1. Вышмараваць поршневыя кольцы, поршні, люстэркі цыліндраў і прыстасаванне для сціску поршневых кольцаў чыстым маторным маслам.
2. Пры дапамозе прынады сціснуць поршневыя кольцы і ўставіць поршань у зборы з шатуном і верхнім шатунным укладышам (4) у цыліндр.
3. Уставіць ніжні шатунны ўкладыш (3) і ўсталяваць шатуннае вечка (1).
4. Устанавіць новыя шатунныя балты (2) і зацягнуць момантам 35 Нм, пасля чаго дацягнуць яшчэ на 45°.
Заўвага. Усталяваць шатунныя вечкі на шатуны ў адпаведнасці з пазнакамі.
5. Правярнуць каленчаты вал такім чынам, каб шатунныя балты былі найбольш дасягальныя.
Каментары наведвальнікаў