Зняцце
1. Адкрыць капот.
2. Падняць і зафіксаваць аўтамабіль.
3. Змясціць паддон для збору вадкасці пад рухавік.
4. Адкруціць корак адтуліны для зліву алею.
5. Зліць маторнае масла ў прыгатаваны паддон.
6. Устанавіць корак зліўной адтуліны з новым ушчыльняльным кольцам і зацягнуць момантам 14 Нм.
7. Апусціць аўтамабіль.
8. Зняць накіроўвалы патрубок алейнага маца.
9. Падняць аўтамабіль.
10. Зняць пырскавікі маторнага адсека.
11. Зняць пярэдні выхлапны патрубак.
12. Адкруціць тры ніта (1, 2) мацаванні алейнага паддона да скрынкі перадач.
13. Адкруціць 15 нітаў мацавання (1) і зняць алейны паддон (2).
Заўвага. Паступова аддзяліць алейны паддон па перыметры ад блока цыліндраў з дапамогай падыходнай прылады.
14. Для прадухілення пашкоджання маслозаборника пераканацца ў тым, што сеткаваты фільтр (2) застаўся ў паддоне (3). Калі сеткаваты фільтр прыліп да блока цыліндраў (1), сутыкнуць яго ў паддон.
Заўвага. Выкарыстоўваць адвёртку або іншы прыдатны інструмент.
15. Зняць алейны паддон з рухавіка.
Усталяванне
1. Ачысціць кантактныя паверхні.
2. Вырабіць валік герметыка дыяметрам прыблізна 3,5 мм на стыкі, паказаныя на малюнку стрэлкамі.
3. Вырабіць валік герметыка дыяметрам 3,5 мм на беражкі паддона, як паказана на малюнку.
Заўвага. Час усталёўкі алейнага паддона, уключаючы працэдуру зацяжкі нітаў мацавання, павінна займаць не больш за дзесяць хвілін.
4. Усталяваць 15 нітаў мацавання (1) на алейны паддон (2) і зацягнуць момантам 10 Нм.
5. Усталяваць 3 ніта алейнага паддона (1, 2) на скрынку перадач і зацягнуць момантам 40 Нм.
6. Усталяваць пярэдні выхлапны патрубак.
7. Устанавіць пырскавікі маторнага адсека.
8. Апусціць аўтамабіль.
9. Усталяваць патрубак алейнага маца.
10. Заліць маторнае масла ў рухавік.
Заўвага. Праверыць узровень маторнага масла і пры неабходнасці адкарэктаваць.
11. Зачыніць капот.
Каментары наведвальнікаў