Зняцце
1. Адкрыць капот.
2. Змясціць паддон для збору алею пад рухавік.
3. Зняць вечка алейнага фільтра (1).
4. Выдаліць ушчыльненне вечка алейнага фільтра (2).
5. Выняць і якая адпавядае выявай утылізаваць устаўку алейнага фільтра (3).
Увага. На дадзеных рухавіках выкарыстоўваецца спецыяльны высокапрадукцыйны алейны фільтр. Выкарыстанне любога іншага тыпу фільтра можа прывесці да пашкоджанняў рухавіка.
6. Падняць і зафіксаваць аўтамабіль.
7. Адкруціць ніт зліўной адтуліны.
8. Зліць маторнае масла ў паддон для збору вадкасці.
Усталяванне
1. Ачысціць разьбярства на корку і ў зліўным адтуліне алейнага паддона.
2. Усталяваць новае ўшчыльненне на корак зліўной адтуліны.
3. Устанавіць корак зліўной адтуліны ў паддон і зацягнуць момантам 14 Нм.
4. Апусціць аўтамабіль.
5. Устанавіць новую ўстаўку алейнага фільтра (3).
6. Усталяваць новае ўшчыльненне вечка алейнага фільтра (2).
Заўвага. Вырабіць на ўшчыльняльнае кольца свежае маторнае масла.
7. Усталяваць вечка алейнага фільтра (1) і зацягнуць момантам 25 Нм.
Увага. Перацяжка вечка алейнага фільтра можа стаць чыннікам яе пашкоджання і, як следства, узнікненні алейных уцечак.
3. Заліць у рухавік маторнае масла ўсталяванага тыпу да неабходнага ўзроўня.
Увага. Выкарыстанне маторнага масла неадпаведнай глейкасці можа прывесці да ўзнікнення няспраўнасцяў рухавіка.
Заўвага.
- Запусціць рухавік і даць яму папрацаваць, каб індыкатар ціску алею на прыборнай панэлі згас.
- Праверыць узровень маторнага масла.
9. Зачыніць капот.
10. Скінуць індыкатар сэрвіснага інтэрвалу.
Каментары наведвальнікаў