Зняцце
1. Адкрыць капот.
2. Адлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.
3. Зняць абліцавальную крышку рухавіка.
4. Адкруціць два ніты (5).
5. Адлучыць наступныя раздымы:
- корпуса дросельнай засланкі (4);
- чатырох свечак напальвання (7);
- датчыка ціску ва впускным калектары (2);
- паліўнай помпы высокага ціску (1);
- паліўнай рампы (8);
- датчыка масавага расходу паветра (9).
6. Зняць трымальнікі джгута правадоў (10 шт.) з паветранага фільтра ў зборы і з кранштэйна (паказана стрэлкамі на малюнку).
7. Адвесці паляць правадоў у бок.
8. Зняць корпус размеркавальных валаў.
9. Зняць цеплаабменнік клапана сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў.
10. Зняць каталітычны нейтралізатар.
11. Зняць турбакампрэсар.
12. Зняць патрубак алейнага маца.
13. Зняць трубаправод сістэмы прымусовай вентыляцыі якія адпрацавалі газаў.
14. Зняць вывадны шланг радыятара.
15. Зняць зваротны паліўны шланг.
16. Устанавіць апору СН-49290, кіруючыся інструкцыяй завода-вытворцы.
17. Зняць рамень прывада газаразмеркавальнага механізму.
18. Адкруціць ніт (1) кранштэйна паліўнай помпы высокага ціску.
19. Адкруціць верхні ніт маслоотделителя сістэмы прымусовай вентыляцыі якія адпрацавалі газаў.
20. Падняць і зафіксаваць аўтамабіль.
21. Зняць шланг адводу астуджальнай вадкасці ад алейнага радыятара.
22. Адлучыць раз'ём правадоў (1) прывада калектара.
23. Апусціць аўтамабіль.
24. Прыслабіць 10 нітаў галоўкі блока цыліндраў у паказанай на малюнку паслядоўнасці наступным чынам:
- Прыслабіць балты галоўкі блока цыліндраў на 90°(чвэрць абарачэння).
- Прыслабіць ніты галоўкі блока цыліндраў яшчэ на 180°(паўабарота).
25. Цалкам выкруціць і ўтылізаваць 10 нітаў галоўкі блока цыліндраў (2), пасля чаго зняць галоўку блока цыліндраў (3).
Увага. Сачыць за тым, каб не пашкодзіць накіравальныя штыфты (4) і (5).
26. Зняць пракладку (1) галоўкі блока цыліндраў.
27. Зняць з галоўкі блока цыліндраў наступныя часткі:
- Впускны калектар,
- Выпускны калектар.
- Каромысла і штурхачы з гідракампенсатарамі.
- Вадзяная помпа.
28. Адкруціць ніт (2) і зняць кранштэйн (1).
29. Адкруціць ніты мацавання (3) і зняць выснову сістэмы астуджэння (4) з пракладкай (5).
Усталяванне
Увага. Выдаліць усе забруджванні з разьбовых адтуліне нітаў галоўкі блока цыліндраў. Пагарджанне дадзеным правілам можа прывесці да пашкоджанняў разьбярства, недастатковай зацяжцы разьбовых злучэнняў або пашкоджанню кампанентаў.
Заўвага.
- Не выкарыстоўваць старыя балты галоўкі блока цыліндраў.
- Не выкарыстоўваць ніякіх герметыкаў або дадатковых ушчыльняльнікаў, акрамя прадугледжанай пракладкі галоўкі блока цыліндраў.
- Пракладка галоўкі блока цыліндраў павінна ўсталёўвацца ў правільным кірунку.
1. Ачысціць кантактныя паверхні і выдаліць усе забруджванні і рэшткі старой пракладкі з разьбовых адтулін, каналаў сістэм змазкі і астуджэнні.
2. Праверыць няплоскаснасць паверхні блока цыліндраў і галоўкі блока пры дапамозе сталёвай паверачнай лінейкі і набору плоскіх мацаў.
3. Устанавіць вывад сістэмы астуджэння (4) з новай пракладкай (5).
4. Устанавіць балты (3) і зацягнуць момантам 9 Нм.
5. Устанавіць кранштэйны (1).
6. Устанавіць ніт (2) кранштэйна і зацягнуць момантам 9 Нм.
7. Устанавіць наступныя часткі галоўкі блока цыліндраў:
- Впускны калектар.
- Выпускны калектар.
- Ролікавыя каромыслы і штурхачы з гидрокомпенсаторами.
- Вадзяная помпа.
8. Праверыць правільнасць падбору таўшчыні новай пракладкі галоўкі блока цыліндраў (1) па метках, паказаных на малюнку:
- без адтуліны: 0.95 мм;
- з адной адтулінай: 1.05 мм;
- з двума адтулінамі: 1.15 мм.
Заўвага. Заўсёды ўсталёўваць новую пракладку галоўкі блока цыліндраў той жа таўшчыні, што і да разбору.
9. Устанавіць новую пракладку галоўкі блока цыліндраў (1). Бок з пазнакай "Тор" павінен быць накіраваны ўверх.
10. Устанавіць галоўку блока цыліндраў (3).
Заўвага. Сачыць за тым, каб не пашкодзіць накіравальныя штыфты (4) і (5), і не пераблытаць накіравальныя штыфты блока цыліндраў з накіравальнымі штыфтамі корпуса размеркавальных валаў.
11. Нажывіце 10 новых нітаў галоўкі блока цыліндраў (2).
12. Зацягнуць 10 новых нітаў галоўкі блока цыліндраў у паказанай на малюнку паслядоўнасці наступным чынам:
а) Ніты з шасціграннай галоўкай:
- Першы этап: зацягнуць момантам 20 Нм.
- Другі этап: зацягнуць момантам 65 Нм.
- Трэці этап: пры дапамозе прынады EN 45059 дацягнуць на 90°.
- Чацвёрты этап: пры дапамозе прынады EN 45059 дацягнуць на 90°.
- Пяты этап: пры дапамозе прынады EN 45059 дацягнуць на 90°.
У) Ніты Torx Т60:
- Першы этап: зацягнуць балты момантам 20 Нм.
- Другі этап: зацягнуць балты момантам 65 Нм.
- Трэці этап: пры дапамозе прынады EN 45059 дацягнуць на 90°.
- Чацвёрты этап: пры дапамозе прынады EN 45059 дацягнуць на 90°.
- Пяты этап: пры дапамозе прынады EN 45059 дацягнуць на 90°.
- Шосты этап: пры дапамозе прынады EN 45059 дацягнуць на 90°.
13. Падняць аўтамабіль.
14. Устанавіць шланг адводу астуджальнай вадкасці ад алейнага радыятара.
15. Падлучыць электрычны раз'ём (1) прывада калектара.
16. Апусціць аўтамабіль.
17. Устанавіць верхні ніт маслоотделителя сістэмы прымусовай вентыляцыі картэра і зацягнуць момантам 9 Нм.
18. Усталяваць ніт (1) кранштэйна паліўнай помпы высокага ціску і зацягнуць момантам 25 Нм.
19. Устанавіць рамень прывада газаразмеркавальнага механізму.
20. Зняць апору СН-49290.
21. Усталяваць зваротны паліўны шланг.
22. Усталяваць адводны шланг радыятара.
23. Устанавіць трубаправод сістэмы прымусовай вентыляцыі картэра.
24. Усталяваць патрубак алейнага маца.
25. Усталяваць турбакампрэсар.
26. Устанавіць ахаладжальнік клапана сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў.
27. Устанавіць корпус размеркавальных валаў.
28. Устанавіць джгут правадоў і падлучыць наступныя раздымы:
- корпуса дросельнай засланкі (4);
- свечак напальвання (7);
- датчыка ціску калектара (2);
- паліўнай помпы высокага ціску (1);
- паліўнай рампы (8);
- датчыка масавага расходу паветра (9).
29. Устанавіць 2 ніты (5).
30. Устанавіць трымальнікі (10) на паветраны фільтр у зборы і кранштэйны (паказана стрэлкамі на малюнку).
31. Устанавіць абліцавальную крышку рухавіка.
32. Падлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.
33. Зачыніць капот.
Каментары наведвальнікаў