Увага.
- Пад ціскам тэмпература кіпення астуджальнай вадкасці ў радыятары можа быць значна вышэй. Выдаленне вечка радыятара на гарачым рухавіку (пры высокім ціску), можа стаць чыннікам імгненнага закіпання вадкасці з эфектам выбуху. Астуджальная сумесь выплеснецца на рухавік, крылы аўтамабіля і чалавека, які зняў вечка радыятара, следствам чаго можа стаць атрыманне сур'ёзных апёкаў. Узгаральны антыфрыз, напрыклад, спірт, не рэкамендуецца для выкарыстання ні пры якіх абставінах. Выкарыстанне ўзгаральнага антыфрызу молат стаць прычынай сур'ёзнага пажару.
- Для прадухілення атрымання апёкаў не здымаць вечка радыятара пры гарачым рухавіку і радыятары сістэмы астуджэння. Калі зняць вечка занадта рана, гарачая вадкасць і пара могуць выплюхнуцца пад ціскам.
1. Выдаліць вечка пашыральнага бачка сістэмы астуджэння.
2. Праверыць узровень астуджальнай вадкасці і пры неабходнасці даліць да пазнакі «Cold».
3. Сцягнуць пашыральны бачок сістэмы астуджэння з кранштэйна ў напрамку акумулятарнай батарэі.
4. Падлучыць прынаду для праверкі герметычнасці сістэмы астуджэння (1) з перахаднікамі EN-471 (2) і EN-6327-A (3) да пашыральнага бачка сістэмы астуджэння.
Заўвага. Прытрымлівацца інструкцыям вытворцы.
5. Стварыць ціск аб сістэме астуджэння прыблізна 100 кпа.
6. Праверыць герметычнасць сістэмы астуджэння.
7. Адлучыць прынаду для праверкі сістэмы астуджэння:
- Скінуць ціск.
- Адлучыць прыстасаванне ад перахадніка EN-471.
8. Устанавіць крышку пашыральнага бачка сістэмы астуджэння.
9. Зрушыць пашыральны бачок сістэмы астуджэння на кранштэйны.
Каментары наведвальнікаў