2. Пры дапамозе шпрыца выдаліць тармазную вадкасць з бачка галоўнага тармазнога цыліндру.
3. Адлучыць электрычны раз'ём датчыка ўзроўню тармазной вадкасці.
4. Калі абсталявана, адлучыць шланг галоўнага цыліндру счаплення (1) ад бачка галоўнага тармазнога цыліндру. Зачыніць выснову пашыральнага бачка каўпачком, а шланг галоўнага цыліндру счаплення заткнуць заглушкай для прадухілення выцякання тармазной вадкасці і трапленні ў ёй атмасфернай вільгаці.
5. Калі абсталявана, адкруціць ніт мацавання і зняць цеплаахоўны экран (2) галоўнага тармазнога цыліндру.
Заўвага. Момант зацяжкі: 9 Нм.
6. Адкруціць два злучэнні (3) тармазных трубаправодаў. Зачыніць высновы галоўнага тармазнога цыліндру каўпачкамі, а тармазныя трубаправоды заткнуць заглушкамі для прадухілення выцякання тармазной вадкасці і трапленні ў ёй атмасфернай вільгаці.
Заўвага. Момант зацяжкі злучэнняў тармазных трубаправодаў: 18 Нм.
7. Адкруціць дзве гайкі (4) мацавання галоўнага тармазнога цыліндру.
Заўвага. Замяняць гайкі новымі пасля кожнага зняцця. Момант зацяжкі: 50 Нм.
8. Зняць галоўны тармазны цыліндр (5). Пры зняцці галоўнага тармазнога цыліндру пераканацца ў тым, што ўшчыльненне паміж вакуумным узмацняльнікам і галоўным тармазным цыліндрам не пашкоджана і правільна пасаджана ў канаўках у задняй частцы галоўнага тармазнога цыліндру. Калі неабходна, замяніць ушчыльненне новым.
9. Калі неабходна, зняць пашыральны бачок з галоўнага тармазнога цыліндру.
10. Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці. Калі ўсталёўваецца новы тармазны цыліндр, яго неабходна папярэдне прапампаваць на спецыяльным стэндзе.
11. Заправіць пашыральны бачок тармазной вадкасцю і прапампаваць сістэму.
12. Калі абсталявана, адкалібраваць датчык становішча педалі тормазу.
Каментары наведвальнікаў