Увага. Пры рабоце звяртацца асцярожна са злучэннямі трубаправодаў. Для прадухілення іх пашкоджанняў выкарыстоўваць толькі рэкамендуемы інструмент.
Калі рухавік аўтамабіля гарачы, вадкасць у сістэме астуджэння знаходзіцца пад вялікім ціскам. Неабходна пачакаць некалькі хвілін, перш чым пачынаць працу на кампанентах сістэмы астуджэння, пераканаўшыся ў тым, што ціск скінута.
Перад пачаткам прац на электрычных сістэмах (раздымы, электрычныя кампаненты, электраправодка і да т.п.).
Заўвага. Калі акумулятар адлучаецца, вузел блакавання рулявой калонкі застаецца ў тым жа стане (заблакаваны або вызвалены). У выпадку неабходнасці павароту рулявога кола пры адлучанай акумулятарнай батарэі падчас выкананні прац неабходна пры адлучэнні акумулятара пакідаць TEG устаўленым у гэтым выпадку рулявая калонка застаецца разблакаванай.
Забаронена саслабляць злучэнні дэталяў да зліву холадагенту з сістэмы.
Для прадухілення траплення вільгаці адразу ж зачыняць адчыненыя адтуліны дэталяў каўпачкамі ці заглушкамі.
Здымаць ахоўныя заглушкі толькі непасрэдна перад усталёўкай дэталі.
Пры далучэнні штуцэраў дэталяў абавязкова ставіць новыя ўшчыльняльныя кольцы, папярэдне вырабячы на штуцэр і ўшчыльненне хладагент або алей.
Пры неабходнасці разгерметызацыі сістэмы астуджэння, падрыхтаваць загадзя ўсе прылады і запасныя часткі, якія запатрабуюцца для выканання абслугоўвання сістэмы, для таго каб сістэма знаходзілася ў разгерметызаваным стане строга неабходны час.
Зачыняць коркамі ці заглушкамі ўсе трубаправоды і злучэнні непасрэдна пасля іх адлучэння ў пазбяганне траплення забруджванняў і вільгаці.
Усе трубаправоды і іншыя элементы сістэм аўтамабіля, якія захоўваюцца на складзе запчастак, да моманту прывядзення ў стан гатоўнасці да выкарыстання павінны быць герметычна спакаваны, або іх адтуліны павінны быць зачыненыя заглушкамі.
Забараняецца гнуць фармаваныя элементы трубаправодаў сістэмы для падганяння па месцы. Пры абслугоўванні халадзільных усталёвак выкарыстоўваць элементы трубаправодаў патрабаванай формы.
Усе прынады, уключаючы калектар для заліва холадагенту, калектар для падлучэння манометра і шлангі для выканання праверак, павінны быць чыстымі і сухімі.
Каментары наведвальнікаў