Правільны выбар сістэмы
Дзіця павінна перавозіцца ў аўтамабілі па магчымасці даўжэй спіной наперад. Змяняць сістэму мае сэнс толькі тады, калі перастае забяспечвацца правільная апора галавы дзіцяці на ўзроўні вачэй. Пакуль яшчэ вельмі слабыя шыйныя пазванкі дзіцяці пры аварыі нагружаюцца ў напаўляжачым становішчы супраць напрамкі руху нашмат менш, чым пры прамой пасадцы.
Заўвага. Перавозка дзяцей малодшай 12 гадоў або ростам ніжэй за 150 см дазваляецца толькі ў адпаведным дзіцячым сядзенні бяспекі.
Для перавозкі дзяцей выкарыстоўвайце прыдатныя сістэмы забеспячэння бяспекі дзяцей у залежнасці ад масы цела.
Неабходна сачыць за правільнасцю мантажу сістэм бяспекі дзяцей, гл. якое прыкладаецца да сістэмы бяспекі дзяцей кіраўніцтва па эксплуатацыі.
Абіўка сістэмы забеспячэння бяспекі дзяцей Opel дапушчае вільготную чыстку.
Сістэмы забеспячэння бяспекі дзяцей забараняецца абклейваць і абцягваць іншымі матэрыяламі.
Пасля аварыі спрацаваную сістэму забеспячэння бяспекі дзяцей неабходна замяніць.
У мэтах бяспекі, як правіла, рэкамендуецца ўсталёўваць дзіцячыя сядзенні на крайніх месцах задняга шэрагу сядзенняў.
Рэкамендуецца заўсёды поўнасцю выкарыстоўваць увесь дыяпазон масы адпаведных сістэм.
В1 : пры адсутнасці падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра або наяўнасці прылады рэгістрацыі занятасці сядзення і сістэмы бяспекі дзяцей Opel з транспондерами. Акрамя таго, сядзенне пярэдняга пасажыра павінна быць абсталявана рэгулятарам вышыні, які павінен быць у крайнім верхнім становішчы, сядзенне пярэдняга пасажыра павінна быць ссунута да ўпора назад, а рэгулятар вышыні накіроўвалай рамяня бяспекі пярэдняга пасажыра апушчаны ў крайняе ніжняе становішча.
В2 : пры адсутнасці бакавой падушкі бяспекі, калі сядзенне пярэдняга пасажыра ссунута да ўпора назад, або ўстаноўлена прылада рэгістрацыі занятасці сядзення і сістэма бяспекі дзяцей Opel з транспондерами. Акрамя таго, сядзенне пярэдняга пасажыра павінна быць абсталявана рэгулятарам вышыні, які павінен быць у крайнім верхнім становішчы, сядзенне пярэдняга пасажыра павінна быць ссунута да ўпора назад. Сачыце за тым, каб аўтамабільны рамень бяспекі праходзіў паміж плячом і накіроўвалай на аўтамабілі па магчымасці роўна.
U : універсальная прыдатнасць у спалучэнні з трохкропкавым рамянём бяспекі.
Каментары наведвальнікаў