Зняцце
Зніміце пярэдняе кола.
Адзначце становішча адносна калодкі кола.
Зняцце паўвосі са калодкі кола.
Зніміце пылавы каўпак.
Заўвага. Пылавы каўпак не здымаецца без пашкоджанняў.
Зніміце стопарны шплінт 2 з гайкі паўвосі 3.
Усталюеце прынаду KM-6610 на ступицу кола двума шрубамі кола 4.
Зніміце гайку паўвосі 3, прытрымвайце KM-6610 5 разам з падаўжальнікам KM-956-16.
Зніміце прынаду KM-6610.
Зніміце тармазную кружэлку.
Зніміце галоўку папярочнай рулявой цягі.
Усталюеце прынаду CH-47658 2 у правільнае становішча.
Заўвага. Адцэнтруйце з дапамогай асадкі тарцовага ключа.
Выкарыстоўвайце прыдатную ўтулку 4. Утулка 4 павінна шчыльна прылягаць да рычага папярочнай рулявой цягі 3. Зацягніце прыстасаванне CH-47658 2 за шасцікантовік 1.
Выкруціце гайку 5.
Зніміце CH-47658 2, прыслабце з дапамогай шасцікантовіка 1.
Зніміце трымальнік колавага датчыка 1 з колавым датчыкам АБС з паваротнага кулака.
Выкруціце шрубу.
Зніміце галоўку папярочнай рулявой цягі 2.
Зніміце прынаду KM-507-C 3 з паваротнага кулака.
Зніміце паваротны кулак з накіроўвалага шарніра.
Выкруціце гайку з шрубай 4.
Зніміце апорную трубу амартызацыйнай стойкі з паваротнага кулака.
Заўвага. Пры замене паваротнага кулака пераўсталюеце якая зачыняе пласціну тармазной кружэлкі і выкарыстайце новы падшыпнік кола.
Выкруціце 2 гайкі з шрубай 5.
Усталяванне
Усталюйце паваротны кулак 1.
Устаўце паваротны кулак у накіроўвалы шарнір рычага незалежнай падвескі 2.
Выведзіце паўвось 3 у калодку кола.
Усталюеце апорную трубу амартызацыйнай стойкі на паваротны кулак, зацягніце 2 новых шрубы гайкі 4 80 Н·м + 60°+15°.
Зацягніце шрубу 7 накіроўвалага шарніра 60 Н·м.
Выкарыстоўвайце новую гайку.
Усталюеце галоўку папярочнай рулявой цягі 6 на паваротны кулак.
Усталюеце прынаду CH-47658 у правільнае становішча.
Заўвага. Адцэнтруйце з дапамогай асадкі тарцовага ключа. Выкарыстоўвайце прыдатную ўтулку. Утулка павінна шчыльна прылягаць да рычага папярочнай рулявой цягі. Зацягніце прынаду CH-47658 за шасцікантовік.
Зацягніце гайку 35 Н·м.
Зніміце прынаду CH-47658, прыслабце яго мацаванне з дапамогай шасцікантовіка.
Усталюеце трымальнік колавага датчыка 5 з колавым датчыкам АБС на паваротны кулак 8 Н·м.
Усталюеце тармазную кружэлку.
Замацуеце паўвось на ступіцах кола.
Усталюйце KM-6610 1 з 2 шрубамі колы на калодку колы.
Зацягніце новую карончатую гайку 1 і шайбу 2 на паўвосі 120 Н·м.
Прытрымвайце прынаду KM-6610 4 разам з падаўжальнікам KM-956-1 6.
Прыслабце карончатую гайку 1 пакуль карончатая гайка 1 не будзе паварочвацца ад рукі.
Зацягніце карончатую гайку 1 20 Н·м + 90°.
Усталюеце новы стопорный шплінт.
Заўвага. Калі неабходна, паварочвайце карончатую гайку 1 назад датуль, пакуль адтуліна пад шплінт не ўстане сувосева з наступным прарэзам карончатай гайкі.
Зніміце прынаду KM-66104.
Усталюеце новы пылавы каўпак 5 на ступіцу кола.
Усталюеце пярэдняе кола момант зацяжкі 110 Н·м.
Каментары наведвальнікаў