Усталюйце колы аўтамабіля ў становішча прама. Калі працоўная вадкасць у гідрасістэме астыла, рухавік пускаць не трэба. Вы можаце правесці праверку і халоднага алею.
Бачок гідрасістэмы рулявога кіравання размешчаны ззаду ў маторным адсеку. Праверце ўзровень з дапамогай паказальніка на вечку. Адкруціце вечка, працярыце чыстай анучай стрыжань паказальніка і шчыльна ўкруціце на месца. Зноў адкруціце вечка: узровень павінен быць на 2 мм ніжэй або вышэй пазнакі «MIN».
Калі працоўная тэмпература вадкасці складае 50°С, вымярайце ўзровень такім жа чынам. Узровень павінен знаходзіцца паміж пазнакамі "MIN" і "МАХ".
Калі ўзровень вышэй нармальнага, тое неабходна адабраць вадкасць. Калі ён ніжэй за норму, праверце сістэму на герметычнасць або даліце працоўную вадкасць.
Каментары наведвальнікаў