Зняцце
Зніміце пярэдняе кола.
Зніміце тармазную кружэлку.
Адкруціце гайку вала кола.
Утрымлівайце ступіцу кола з ключом KM-468-B.
Адлучыце раз'ём джгута правадоў датчыка, які ўсталёўваецца на коле аўтамабіля.
Адлучыце модуль падшыпніка кола, адкруціўшы 3 ніта мацавання.
Адкруціце 3 ніты.
Адлучыце модуль падшыпніка кола з ахоўным кажухом ад паваротнага кулака і вала кола.
Заўвага. Адзначце ўсталявальнае становішча модуля падшыпніка кола і ахоўнага кажуха.
Зніміце ахоўны кажух з модуля падшыпніка кола.
Усталяванне
Далучыце модуль падшыпніка кола.
Усталюеце ахоўны кажух на модуль падшыпніка кола.
Усталюеце мдуль падшыпніка кола з ахоўным кажухом на вал кола і паваротны кулак.
Заўвага. Адзначце ўсталявальнае становішча. Загарніце 3 новыя ніты і зацягніце момантам 90 Н·м дакруціце на + 30°і + 15°.
Заўвага. Ачысціце разьбярства і ўсталюеце ніты з які фіксуе складам.
Падлучыце раз'ём джгута правадоў датчыка, які ўсталёўваецца на коле аўтамабіля.
Замацуеце вал кола на ступице кола новай гайкай, зацягніце момантам 150 Н·м, адкруціце на 45°, затым зацягніце момантам 250 Н·м.
Утрымлівайце ступіцу кола з дапамогай адмысловай прылады KM-468-B.
Усталюеце тармазную кружэлку.
Усталюеце пярэдняе кола і зацягніце момантам 110 Н·м.
Каментары наведвальнікаў