2. Разлучыце раз'ём джгута падводзячай электраправодкі (гл. супр. ілюстрацыю).
7.2. Зняцце модуля кіравання счапленнем Easytronic: 1, 7, 10 Крапежныя балты; 2. Паляць электраправодкі модуля; 3. Раз'ём джгута якая падводзіць электраправодкі; 4, 5. Трымальнікі джгута; 6. Фіксатар; 8. Напорная гідраўлічная лінія; 9. Сілкавальны шланг
3. На мадэлях Corsa-Eco зніміце абарону картэра рухавіка.
4. Вызваліце джгут электраправодкі модуля кіравання счапленнем з двух трымальнікаў, разлучыце раз'ём і зніміце джгут (гл. ілюстрацыю 7.2).
5. Адлучыце ад модуля сілкавальны шланг гідраўлічнай лініі счаплення (гл. ілюстрацыю 7.2), збярыце пры дапамозе рыззя вадкасць, якая пралілася.
6. Зніміце фіксатар напорнай гідраўлічнай лініі (гл. ілюстрацыю 7.2), адлучыце лінію ад модуля і ўсталюеце фіксатар на месца, збярыце пры дапамозе рыззя вадкасць, якая пралілася.
7. Вывярніце 4 крапежныя ніты (гл. ілюстрацыю 7.2) і зніміце модуль кіравання Easytronic.
8. Пры неабходнасці зніміце рэзервуар тармазной вадкасці (гл. ілюстрацыю 7.8а), для чаго папярэдне вывярніце 3 бота і зніміце кранштэйн мацавання модуля кіравання счапленнем (гл. ілюстрацыю 7.8b).
7.8а. Болт (1) мацавання рэзервуара счаплення (мадэлі з Easytronic) | 7.8b. Ніты (2) мацавання кранштэйна модуля кіравання счапленнем (мадэлі з Easytronic): 1. Фіксуючая клямар электраправодкі |
9. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
Каментары наведвальнікаў