Праверка
1. Мультырэберны рамень прызначаны для перадачы крутоўнага моманту рухавіка такім навясным агрэгатам, як генератар, вадзяная помпа і кампрэсар кандыцыянера паветра. Нацяжэнне мультырэбернага рамяня вырабляецца аўтаматычна пры дапамозе спецыяльнага нацягвальніка. Падчас прац ТО неабходна толькі правяраць стан рамяня.
2. Заглушыце рухавік, адкрыйце капот. Раменны прывад размешчаны на рухавіку справа (па ходзе руху аўтамабіля). Падсвечваючы сабе ліхтарыкам, пальцамі абмацайце рамень па ўсёй яго даўжыні, правяраючы на наяўнасць расколін і расслаенняў. Недапушчальна таксама прысутнасць на рамяні пацёртасцяў, запаліраваных да бляску участкаў і іншых відавочных дэфектаў (гл. супр. Ілюстрацыю). Аглядайце рамень абапал, для чаго перакручвайце яго. Зношаны або пашкоджаны рамень падлягае замене.
7.2. Тыповыя прыклады зносу мультырэберных прывадных рамянёў
3. Праверце становішча рычага нацягвальніка рамяня, - ён павінен займаць становішча паміж упорамі на пласціне падставы (гл. супр. ілюстрацыю). Калі рычаг нацягвальніка прыціснуты да аднаго з упораў, варта замяніць і рамень і нацягвальнік.
7.3. Схема размяшчэння рычага (2) нацягвальніка рамяня прывада дапаможных агрэгатаў і яго ўпораў (1) і (3)
Замена
Гл. Главу 2, Раздзел 7.
Каментары наведвальнікаў