Увага: Пакідаючы аўтамабіль, не забывайце здабываць ключ з замка запальвання, узводзіць стаяначны тормаз, зачыняць усе вокны і замыкаць дзверы! Замыканне дзвярэй разумна вырабляць таксама і падчас руху з мэтай прадухілення іх выпадковага адчынення, а таксама для таго, каб выключыць пранікненне ў аўтамабіль зламыснікаў (напрыклад, на святлафорных прыпынках). Пры перавозцы дзяцей на заднім сядзенні на мадэлях адпаведнай камплектацыі ўключайце дадатковую блакіроўку адмыкання дзвярэй з салона!
Увага: У пазбяганне пранікнення ў салон аўтамабіля якія адпрацавалі газаў рухавіка ні ў якім разе не перавозіце груз, габарыты якога не дазваляюць цалкам зачыніць дзверы задка.
Увага: Пры прыпынку на ўхілах будзьце асцярожныя пры адчыненні/зачыненні ссоўных дзвярэй (мадэлі Combo) - можа адбыцца іх самаадвольнае зрушэнне пад цяжарам уласнай вагі!
Заўвага: Пры адчыненым вечку лючка заліўной гарлавіны паліўнага бака ў пазбяганне пашкоджанняў правыя ссоўныя дзверы не адчыняюцца цалкам (мадэлі Combo).
Адмыканне і замыканне дзвярэй знадворку пры дапамозе ключа
На ўсіх мадэлях, разгляданых у гэтым Кіраўніцтве, замкі кіроўчых дзвярэй і дзверы задка аддзялення абсталяваны цыліндрамі, якія дазваляюць вырабляць адмыканне і замыканне адпаведных дзвярэй звонку пры дапамозе ключа.
Кіроўчая дзверы адмыкаецца пры паварочванні ключа ў цыліндры замка супраць гадзіннікавай стрэлкі, а дзверы задка пры паварочванні ключа па гадзіннікавай стрэлцы да ўпора. На мадэлях, абсталяваных адзіным замкам, пры паварочванні ключа ў цыліндры замка кіроўчых дзвярэй адбываецца аўтаматычнае адмыканне ўсіх дзвярэй (у тым ліку дзверы задка, калі да гэтага не была актываваная яе блакіроўка (гл. ніжэй)), а таксама лючка заліўной гарлавіны паліўнага бака, - пры адпаведнай камплектацыі адначасова будзе адключаная супрацьугонная сігналізацыя і сістэма падвойнага блакавання (гл. Раздзел 8).
Для замыкання кіроўчых дзвярэй, а на мадэлях з адзіным замкам і астатніх дзвярэй і вечкі лючка заліўной гарлавіны, неабходна звярнуць ключ у цыліндры замка кіроўчых дзвярэй па гадзіннікавай стрэлцы. Калі, не вымаючы ключ з цыліндру замка, на працягу 10 секунд паўторна павярнуць яго ў тым жа кірунку, на мадэлях якая адпавядае камплектацыі адбудзецца актывацыя супрацьугоннай сігналізацыі/сістэмы падвойнага блакавання замкаў (гл. Раздзел 8).
Падрабязная інфармацыя па адмыканні/замыканні дзвярэй задка прыведзена ніжэй.
Заўвага: Пры адмыканні ключом дзвярэй задка адмыканне астатніх дзвярэй не адбываецца.
Адмыканне і замыканне дзвярэй з пульта ДК
Глядзіце Раздзел 8.
Адмыканне і замыканне дзвярэй знутры
Адмыканне / замыканне бакавых дзвярэй знутры вырабляецца пры дапамозе кнопкавых фіксатараў, убудаваных у верхнія панэлі дзвярных абівак. Блакаванне замкаў вырабляецца шляхам утапливания кнопкі, - для зняцця блакавання выцягніце кнопку з прыёмнай нішы. Пры утапливании/выцягванні кнопкі кіроўчых дзвярэй блакуюцца/адмыкаюцца ўсе дзверы - пры гэтым кіроўчыя дзверы павінны быць шчыльна зачынена.
Заўвага: Калі папярэдне была актываваная сістэма падвойнага блакавання (гл. Раздзел 8), адмыканне дзвярэй знутры не ўяўляецца магчымым.
Дадатковае блакаванне замкаў задніх бакавых дзвярэй
Увага: Карыстайцеся блакіроўкай задніх дзвярэй ва ўсіх выпадках, калі на задніх сядзеннях знаходзяцца дзеці! Адпаведным чынам праінфармуйце пасажыраў!
На мадэлях адпаведнай камплектацыі спецыяльны дадатковы блакатар служыць для прадухілення магчымасці выпадковага адчынення задніх дзвярэй з салона, што асабліва важна, калі ў аўтамабілі знаходзяцца дзеці малодшага ўзросту.
Актывацыя блакавання вырабляецца паварочваннем адмысловага цыліндру, умантаванага ў заднюю кантавую сценку дзвярной зборкі (паза цыліндру павінен размясціцца гарызантальна), - скарыстайцеся ключом, або любой іншай падыходнай прыладай (гл. ілюстрацыю 3.1). Для зняцця блакавання варта перавесці цыліндр у ранейшае становішча - паза павінен быць размешчаны вертыкальна.
3.1. Актывацыя дадатковай блакіроўкі замка задняй бакавой дзверы
Адмыканне і замыканне замка дзвярэй задка
У верхнім становішчы дзверы задка на мадэлях Хэтчбэк утрымліваецца пры дапамозе адмысловых газанапоўненых стоек, а для зачынення на ўнутраным боку дзвярэй маецца ручка.
Увага: Мантаж дадатковага абсталявання на дзверы задка павялічвае яе масу, - дзверы могуць не ўтрымлівацца ў адчыненым становішчы. Зашчоўкванне замка адбываецца аўтаматычна пры захлопывании дзвярэй.
На мадэлях, не абсталяваных сістэмай адзінага замка, дзверы задка адмыкаецца пры паварочванні ключа направа - паза замка павінна знаходзіцца ў гарызантальным становішчы. Дзверы адчыняецца пры націску на кнопку замка.
Для замыкання неабходна зачыніць дзверы і павярнуць ключ супраць гадзіннікавай стрэлкі - паза замка павінен знаходзіцца ў вертыкальным становішчы (гл. ілюстрацыю 3.2).
3.2. Замыканне замка дзверы задка на мадэлях, неабсталяваных адзіным замкам
На мадэлях, абсталяваных адзіным замкам, пры вынятым ключы цыліндр замка дзвярэй задка можа знаходзіцца ў адным з двух становішчаў:
Паза цыліндру размяшчаецца гарызантальна;
Паза цыліндру размяшчаецца вертыкальна.
Для адмыкання дзвярэй пры дапамозе ключа неабходна звярнуць яго з першага ці другога становішча па гадзіннікавай стрэлцы да ўпора з пераадоленнем кропкі супраціву (гл. ілюстрацыю 3.3). У гэтым становішчы выняць ключ з замка немагчыма. Адчыненне дзвярэй вырабляецца націскам на кнопку цыліндру замка.
3.3. Адмыканне замка дзверы задка на мадэлях, абсталяваных адзіным замкам, пры дапамозе ключа
Для замыкання трэба, паварочваючы ключ супраць гадзіннікавай стрэлкі, усталяваць пазу цыліндру замка ў гарызантальнае або вертыкальнае становішча.
Дзверы задка можна адамкнуць ключом асобна ад астатніх дзвярэй пры актываванай противоугонной сістэме (гл. Раздзел 8). У гэтым выпадку кантроль унутранага аб'ёму салона і нахілу аўтамабіля будзе аўтаматычна адключаны, і зноў актывуецца праз прыкладна 10 секунд пасля замыкання дзвярэй задка.
Акрамя таго, калі паза цыліндру замка ўсталяваны ў гарызантальнае становішча, адмыканне/замыканне замка дзверы задка можа вырабляцца адным са штатных спосабаў актывацыі адзінага замка (гл. Раздзел 8).
Пры ўсталёўцы цыліндру замка ў вертыкальнае становішча замак блакуецца, і адамкнуць яго магчыма толькі ключом.
Заўвага: Калі цыліндр замка перавесці з вертыкальнага ў гарызантальнае становішча пасля адмыкання адзінага замка, замак застанецца зачыненым.
На мадэлях Combo дзверы задка выканана ў двухстворкавым выкананні. Правая створка можа адчыняцца пры націску як вонкавай, так і ўнутранай ручкі, левая створка абсталяваная толькі ўнутранай ручкай. Прадугледжана фіксацыя створак пры адчыненні іх на кут 90°. У гэтым выпадку пры зачыненні створак неабходна прыкласці некалькі большы высілак для пераадолення супраціву фіксатара. У выпадку неабходнасці створкі можна адкрыць цалкам (на кут 180°), - для чаго з фіксаванага становішча злёгку прычыніць адпаведную створку і адціснуць клямку адпаведнага фіксатара з накіроўвалай (гл. ілюстрацыю 3.4). Пры наступным зачыненні створак прасочыце за правільнасцю ўсталёўкі клямара фіксатара.
3.4. Адцісканне клямкі фіксатара створкі дзвярэй задка (мадэлі Combo)
Увага: Цалкам адчыненыя створкі (на кут 180°) зачыняюць заднія камбінаваныя ліхтары - светлавыя сігналы і габарытныя агні не бачныя іншым удзельнікам дарожнага руху! Не дапушчайце поўнага адчынення створак у начны час і ва ўмовах дрэннай бачнасці.
Каментары наведвальнікаў