Мадэлі CORSA З з барабаннымі тармазнымі механізмамі
Заўвага: Функцыю калодкі на дадзеных мадэлях выконвае барабан тармазнога механізму, у які запрасаваны колавы падшыпнік.
1. Зніміце барабанны тармазны механізм (гл. Главу 9).
2. Зніміце імпульсны датчык са калодкі тармазнога барабана з дапамогай здымніка Opel-KM-161-У са здымнымі гакамі КМ-161-3 і прынады КМ-161-4 (гл. супр. ілюстрацыю).
10.2. Зняцце імпульснага датчыка (3) з тармазнога барабана пры дапамозе прынады КМ-161-У (з гакамі КМ-161-3) (1) і прынады КМ-161-4 (2)
3. Выміце пры дапамозе адмысловых абцугоў стопорное кольца колавага падшыпніка з калодкі барабана (гл. супр. ілюстрацыю).
10.3. Стопарнае кольца (1) колавага падшыпніка
4. Выпрасуйце колавы падшыпнік з тармазнога барабана гідраўлічным прэсам, выкарыстоўваючы прынаду Opel-KM-500-5 (гл. супр. ілюстрацыю).
10.4. Выпрасуйце колавы падшыпнік з тармазнога барабана пры дапамозе прынады КМ-500-5 (2)
5. Перад усталёўкай ачысціце ступіцу барабана і вышмаруйце падшыпнікавай змазкай.
6. Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным парадку зняцця. Для ўсталёўкі новага колавага падшыпніка выкарыстоўваецца адмысловая прынада КМ-273 (гл. ілюстрацыю 10.6а), а для імпульснага датчыка -прынада КМ-6175 (гл. ілюстрацыю 10.6b).
10/06а. Устаноўка колавага падшыпніка ў тармазны барабан | 10.6b. Устаноўка імпульснага датчыка пры дапамозе прынады КМ-6175 (1) |
Мадэлі CORSA З з дыскавымі тармазнымі механізмамі (выпуску да 08/2003 года)
7. Зніміце тармазную кружэлку адпаведнага задняга кола (гл. Главу 9).
8. Разлучыце раз'ём электраправодкі колавага датчыка ABS (гл. супр. ілюстрацыю) і адлучыце паляць электраправодкі датчыка ад тармазнога шланга.
10.8. Раз'ём (1) электраправодкі колавага датчыка ABS (Corsa З выпуску да 8/2003 года): 2. Ніжні ніт мацавання амартызатара
9. Выцісніце гумовую ўтулку са шчытка тормазу і выцягніце паляць электраправодкі датчыка ABS. Адлучыце трымальнік тармазнога шланга ад шчытка.
10. Злёгку прыпадніміце пры дапамозе дамкрата які адпавядае падоўжны рычаг задняй падвескі і вывярніце ніжні ніт мацавання амартызатара (гл. ілюстрацыю 10.8)
11. Вывярніце 4 крапежных ніта (гл. супр. ілюстрацыю) і зніміце ступичную зборку з падоўжнага рычага.
10.11. Ніты (3) мацаванні ступичной зборкі задняга кола (Corsa З выпуску да 8/2003 гады)
12. Усталюйце ступічную зборку і замацуеце яе новымі нітамі, зацягнуўшы іх уручную. Затым у 3 прыёму зацягніце ніты з патрабаваным высілкам (гл. Спецыфікацыі). Пры ўсталёўцы зборкі ёй неабходна надаць дакладнае становішча, якое яна займала перад здыманнем - для праверкі становішча на сэрвісных станцыях выкарыстоўваецца спецыяльнае лекало Hazet 6690, для індывідуальнага карыстання можна выразаць лекало са шчыльнага кардона. Пры першай жа магчымасці праверце куты ўсталёўкі колаў на сэрвіснай станцыі.
13. Далейшая ўстаноўка выконваецца ў парадку, зваротным парадку зняцця.
Мадэлі Corsa З з дыскавымі тармазнымі механізмамі (выпуску з 09/2003 года)
14. Прыслабце але не скручвайце цалкам ступичную гайку (гл. Главу 8).
15. Зніміце тармазную кружэлку задняга кола (гл. Главу 9).
16. Цалкам адпусціце ступічную гайку і зніміце ступічную зборку з цапфы.
17. Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным парадку зняцця. Перад усталёўкай ачысціце цапфу кола і яе разьбярства. Злёгку вышмаруйце цапфу і ўнутранае кольца падшыпніка адмысловай змазкай.
Мадэлі Corsa Combo
18. Зніміце тармазны барабан і тармазныя чаравікі (гл. Главу 9).
19. Разлучыце раз'ём электраправодкі датчыка ABS, адпусціце 4 гайкі (гл. супр. ілюстрацыю) і зніміце ступичную зборку з падоўжнага рычага.
10.19. Гайкі (указаны стрэлкамі) мацавання ступичной зборкі задняга кола (мадэлі Corsa Combo): 1. Раз'ём электраправодкі
Заўвага: Тармазны шчыт застаецца далучаным да падоўжнай бэлькі.
20. Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным парадку зняцця.
Мадэлі Meriva
21. Прынцып зняцця/усталёўкі ступічнай зборкі на дадзеных мадэлях такі ж, як і на мадэлях Corsa Combo з той толькі розніцай, што замест барабаннага механізму неабходна зняць тармазную кружэлку (гл. Главу 9).
Каментары наведвальнікаў