Зняцце
1. Зніміце счапленне.
2. Адлучыце відэлец счаплення ад падшыпніка выключэння счаплення і выньце падшыпнік.
Адлучэнне відэльцы счаплення ад падшыпніка
3. Выміце рычаг уверх з кошыка счаплення.
4. Зніміце відэлец счаплення.
5. Адлучыце накіравальную выціскальнага падшыпніка ад картэра РКПП.
Адлучэнне накіроўвалай падшыпніка ад картэра РКПП
6. Праверце ўшчыльняльнае кольца ў накіроўвалай выціскнага падшыпніка на забруджванне і пашкоджанне, і, пры неабходнасці, заменіце яго. Для гэтага адвёрткай выміце ўшчыльняльнае кольца з накіроўвалай выціскнага падшыпніка.
Праверка
1. Сцісніце падшыпнік выключэння счаплення і адначасова правярніце яго. Калі падшыпнік выдае шум, заменіце яго на новы.
Праверка падшыпніка выключэння счаплення
Падшыпнік мае доўгачасовую змазку. Чысціць яго і змазваць зноўку не трэба.
2. Праверце паверхні слізгання на знос, карозію і пашкоджанні.
Усталяванне
1. Вышмаруйце новае ўшчыльняльнае кольца паміж ушчыльняльнымі беражкамі змазкай, напрыклад, OPEL-19 48 524 (90 001 825).
2. Запрасуйце ўшчыльняльнае кольца на прэсе з дапамогай адмысловай прылады OPEL KM-445 або кароткага адрэзка трубы падыходнага дыяметра.
Ўстаноўка ўшчыльняльнага кольца
3. Устаўце гумовае ўшчыльняльнае кольца ў пазу на картэры РКПП, не змазваючы кольца.
4. Усталюеце накіроўвалую выціскнага падшыпніка на картэры РКПП і замацуеце яе з высілкам 5 Нм.
5. Вышмаруйце тонкім пластом змазкі (напрыклад, OPEL 19 48 524 ці OPEL 90 001 825) паверхні слізгацення выціскнага падшыпніка (падшыпніка выключэння счаплення) па накіравальнай утулцы. Пры неабходнасці, выдаліце прыгарэлыя рэшткі змазкі.
Не наносіце занадта шмат змазкі, каб яна не патрапіла на фрыкцыйныя паверхні счаплення.
6. Усталюйце рычаг выключэння счаплення.
7. Усталюйце падшыпнік выключэння счаплення на накіроўвалую ўтулку і замацуеце відэлец счаплення на рычагу з высілкам 35 Нм.
8. Усталюйце счапленне.
Каментары наведвальнікаў