1. Масла мэтазгодна мяняць адразу пасля паездкі, каб рухавік і КПП былі прагрэтыя да працоўнай тэмпературы.
2. Прыпаркуйце аўтамабіль на роўнай паверхні, пастаўце на ручны тормаз і выключыце запальванне. Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце на падстаўкі.
Зніміце ніжнюю ахоўную панэль рухавіка/КПП.
3. Пратрыце паддон дыферэнцыяла і падстаўце пад паддон посуд. Працуючы ў пальчатках, раўнамерна і паступова адкруціце балты і зніміце паддон (глядзіце фатаграфію). Пасля ацякання алею ў пасудзіну працярыце раздымную плоскасць і ўсталюеце паддон на месца, замяніўшы пракладку.
4. КПП запраўляецца праз адтуліну выключальніка задняга ходу (глядзіце фатаграфію). Па канчатку зацягніце выключальнік з зададзеным момантам.
Каментары наведвальнікаў