Перш чым прыступаць да выканання праверак функцыянавання стартара пераканайцеся, што прычынай абцяжаранага запуску не з'яўляецца нізкі ўзровень зарада батарэі.
Калі стартар наогул не круціцца пры павароце ключа запальвання ў становішча START, першым чынам, зрабіце наступныя найпростыя праверкі:
- Праверце ўзровень зарада батарэі, а таксама стан і надзейнасць мацавання правадоў на клемах батарэі і цягавага рэле стартара.
- Праверце стан правадоў батарэі (гл Праверка стану і замена правадоў батарэі). Дэфектныя кампаненты заменіце.
- Праверце стан батарэі (гл Акумулятарная батарэя - агульная інфармацыя, праверка стану, замена, захоўванне і ўвод у эксплуатацыю). У выпадку неабходнасці заменіце яе новай.
- Праверце стан электраправодкі і клемных злучэнняў стартара (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне, Прынцыповыя схемы электрычных злучэнняў).
- Праверце надзейнасць зацягвання нітаў мацавання стартара.
- Пры адпаведнай камплектацыі праверце стан топкіх уставак у мантажным блоку ў рухальным адсеку аўтамабіля (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне). Калі якая-небудзь з уставак выйшла са строю, здзейсніце расследаванне і ўхіленне чыннікаў перагрузкі. Таксама праверце спраўнасць функцыянавання ланцуга выключальніка запальвання (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне).
- Праверце спраўнасць функцыянавання датчыка-выключальніка дазволу запуску (м апранулі з АТ)/выключэнні ланцуга стартара (мадэлі з РКПП). Запуск рухавіка можа быць ажыццёўлены толькі ў выпадку, калі рычаг селектара перадач усталяваны ў становішча Р або N (АТ), або цалкам выціснутая педаль счаплення (РКПП).
- Праверце спраўнасць функцыянавання рэле ўключэння стартара, размешчанага ў мантажным блоку засцерагальнікаў/рэле ў рухальным адсеку аўтамабіля (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне).
Для праверкі стану батарэі уключыце фары, - калі яркасць іх свячэння праз некалькі секунд рэзка падае, такім чынам, батарэя разраджана, - вырабіце падзарадку (гл. Главу Бягучы абслугоўванне), або заменіце батарэю (гл Акумулятарная батарэя - агульная інфармацыя, праверка стану, замена, захоўванне і ўвод у эксплуатацыю). Калі фары гараць ярка, уключыце стартар і назірайце за лямпамі. Калі актывацыя стартара прыводзіць да зніжэння яркасці свячэння фар, гэта кажа аб тым, што ток дасягае электраматора стартара і няспраўнасць крыецца ўласна ў зборцы апошняга. Калі яркасць свячэння фар не змяняецца і адсутнічае пстрычка спрацоўвання цягавага рэле, такім чынам, мае месца парушэнне спраўнасці функцыянавання рэле, альбо пашкоджанне ў ланцугі яго электраправодкі (гл. ніжэй). Калі стартар пракручвае рухавік занадта слаба, а ўзровень зарада батарэі знаходзіцца ў норме, значыць або няспраўны электраматор, або перавышана супраціў у ланцугі сістэмы запуску.
Для праверкі ланцуга адлучыце правады ад батарэі (уключаючы шыну зазямлення на кузаўны элемент). Таксама адлучыце электраправодку цягавага рэле і тоўстую кабельную перамычку, якая злучае блок рухавіка з кузавам. Старанна зачысціце ўсе кантактныя злучэнні, затым адновіце зыходнае падлучэнне электраправодкі і скарыстайцеся вальтметрам або лямпай-пробником для праверкі наяўнасці поўнай напругі батарэі на ідучым да цягавага рэле дадатным провадзе, таксама «пратэлефануйце» адмоўны провад. Вышмаруйце клемныя вузлы батарэі тэхнічным вазелінам.
Калі батарэя і кантактныя злучэнні знойдзены спраўнымі, праверце ланцуг, адлучыўшы провад ад цягавага рэле. Падлучыце лямпу-пробнік паміж адлучаным провадам і масай (чысты метал кузава ці адмоўная клема батарэі). Уключы запальванне, пераканайцеся ў цэласнасці правадыра, - калі лямпа гарыць, такім чынам, абрываў няма.
Кантакты які ўцягвае рэле могуць быць правераны, калі далучыць вальтметр ці лямпу-пробнік паміж дадатным провадам у месцы далучэння яго да матора стартара і «зямлёй». Калі ўключыць стартар, павінна свяціцца лямпа ці быць якая адпавядае напругу на індыкатары вальтметра. Калі няма - няспраўны якое ўцягвае рэле, яго варта замяніць.
Калі ланцуг і цягавае рэле спраўныя, варта знесці стартар у майстэрню аўтасэрвісу для праверкі стану яго ўнутраных кампанентаў і правядзенні неабходнага аднаўленчага рамонту, - перш пераканайцеся, што кошт рамонту не перавысіць кошты зменнага вузла.
Каментары наведвальнікаў