Обща информация и устройство Кормилното управление се състои от волан, кормилен механизъм и кормилни щанги. Воланът е монтиран на кормилната колона, която предава силата на кормилния...
Сваляне и монтиране на волана Оттегляне Изключете заземяващия проводник от батерията. Внимателно отстранете капака на главината на волана с отвертка. Внимателно отстранете главината на...
Премахване и монтиране на кормилни щанги Внимание! Пръчките са с различни вътрешни резби (лява и дясна). Оттегляне Разхлабете теглителния болт. Отстранете двата фиксатора на болта от вътрешната страна...
Проверете хлабината на волана Поставете колелата прави. През отворения прозорец от външната страна на колата завъртете волана в различни посоки, като наблюдавате волана. Луфтът не трябва да...
Реглаж на колелата Оптималните характеристики на шофиране и най-ниското износване на гумите се постигат само когато предните колела са правилно центрирани. В случай на необичайно...
Измерване на центровката на колелото Преди да направите измервания, трябва да бъдат изпълнени следните условия: подходящо налягане в гумите, перфектен профил на гумата; автомобил, натоварен с 2x70...
Регулиране на пръстите на краката Поставете колелата прави. Тази позиция се достига, когато референтен размер 1 е 325 mm. За да измерите този размер, прикрепете контролния шаблон Opel KM-476...