Дизелови двигатели 2,5 литра автомобил Opel Omega B2
Описание на спецификациите и ремонтните процедури за 2,5-литрови дизелови двигатели.
Спецификации на 2,5-литров дизелов двигател Моменти на затягане за резбови съединения, Nm Болтове от стартер към трансмисия - 47 Задвижващ диск към коляновия вал - 120 Изпускателен колектор към главата...
Двигател — премахване и монтаж Внимание! Процедурата за изваждане на двигателя от двигателното отделение и неговото инсталиране е дадена на примера на автомобил с двигател Y25DT и ръчна...
Капак на цилиндровата глава — премахване и монтаж Оттегляне 1. Изключете клемата на заземяващия проводник (-) от батерията. 2. Отстранете защитния капак от двигателя и изключете тръбопровода 3 за компресиране...
ГМТ на буталото на цилиндър №1 — монтаж 1. Свалете капака на главата на цилиндъра ( вижте съответната глава ). 2. Развийте запушалка 1 от блока на цилиндрите (вижте илюстрацията). 3. Завъртете...
Цилиндрова глава — демонтаж и монтаж Оттегляне Внимание! Главата на цилиндъра трябва да се сваля само от студен двигател. 1. Автомобили с климатик. Изключете компресора на климатика и го...
Цилиндрова глава — преграда Отстраняване на разпределителни валове 1. Свалете задвижващия ремък на алтернатора. 2. Свалете капака на главата на цилиндъра ( вижте съответната глава ). 3....
Вакуумна помпа — демонтаж и монтаж Оттегляне 1. Отстранете тръбата за въздух за зареждане, вижте съответната глава . 2. Откачете маркуча за ниско налягане 2 от вакуумната помпа 3 (вижте...
Колянов вал — демонтаж и монтаж Оттегляне 1. Отстранете силовия блок от двигателното отделение ( вижте съответната глава ). 2. Разкачете скоростната кутия от двигателя. 3. Отстранете капака...
Билла и бутална група — демонтаж и монтаж Оттегляне 1. Свалете главата на цилиндъра ( вижте съответната глава ). 2. Свалете маслената помпа 2 ( вижте съответната глава ) и армировката 1 на цилиндровия...
Маховик — премахване и монтаж Оттегляне 1. Отстранете скоростната кутия и съединителя ( вижте съответната глава ). 2. Спрете маховик 2 с упорна челюст 1 KM-814, развийте осем закрепващи...
Преден семеринг на коляновия вал — смяна Оттегляне 1. Свалете гасителя на вибрациите и проверете дали уплътнителните повърхности не са повредени. 2. Инсталирайте екстрактора 3 KM-6266 върху...
Заден семеринг на коляновия вал — смяна Оттегляне 1. Свалете маховика или задвижващата плоча от коляновия вал ( вижте съответната глава ). 2. Отстранете масления съд ( вижте съответната глава ). 3....
Маслен съд — демонтаж и монтаж Оттегляне 1. Изключете клемата "тегло" (-) от отрицателния полюс на батерията. 2. Отстранете калника на двигателя, направляващата тръба на щеката за измерване...
Маслена помпа — демонтаж и монтаж Оттегляне 1. Отстранете масления съд. 2. Развийте болта 2, закрепващ зъбното колело 1, и го извадете от вала на маслената помпа (вижте илюстрацията). 3....
Компресия — проверка 1. Отстранете подгревните свещи. 2. Изключете щепсела 3 от сензора за положение на разпределителния вал (вижте илюстрацията). 3. Разкачете щепселите 1 от...