Оттегляне
1. Източете маслото от двигателя и отстранете масления филтър.
2. Свалете ангренажния ремък.
3. Отстранете зъбните колела на коляновия и разпределителния вал. Свалете обтегача на ангренажния ремък.
4. Свалете задния капак на ангренажния ремък.
5. Отстранете масления картер и маслопоемащата тръба.
6. Изключете кабела от превключвателя за налягане на маслото.
7. Свалете болтовете и свалете маслената помпа.
Преграда
1. Отстранете винтовете и свалете капака на маслената помпа.
2. Маркирайте правилната монтажна позиция на зъбните колела на помпата.
3. Отстранете зъбните колела (стрелка).
4. Развийте пробката (4) на редуцир вентила и отстранете пружината и буталото (1) (2 – пружина, 3 – уплътнителна шайба).
5. Почистете старателно всички части на маслената помпа и проверете за признаци на износване или повреда. Ако зъбните колела или корпусът на помпата са повредени, помпата трябва да се смени.
6. Измерете разстоянието между зъбите на зъбните колела (фигурата вляво) и разстоянието между равнината на помпата и равнината на зъбните колела (фигурата вдясно). Ако е необходимо, помпата трябва да се смени.
7. Сглобете отново помпата в обратен ред.
Инсталиране
1. Отстранете стария семеринг на коляновия вал и поставете нов.
2. Поставете ново уплътнение на цилиндровия блок.
3. Инсталирайте помпата, поставете и затегнете болтовете.
4. Инсталирайте останалите части.
Коментари на посетители