1. Пролет
2. Бутало
3. Уплътнителна шайба
4. Щепсел на клапана
Предпазен клапан
1. Бутало
2. Пролет
3. Уплътнителна шайба
4. Щепсел на клапана
Оттегляне
1. Свалете ангренажния ремък.
2. Отстранете всички зъбни колела на разпределителния вал, зъбното колело на коляновия вал, наклонените ролки и обтяжната ролка.
3. Свалете задния капак на ангренажния ремък.
4. Свалете масления картер и маслопоемащата тръба.
5. Свалете долния болт на алтернатора, разхлабете горния болт и преместете алтернатора настрани.
6. Изключете кабела от превключвателя за налягане на маслото.
Преграда
1. Отстранете винтовете и свалете капака на маслената помпа.
2. Маркирайте правилната монтажна позиция на зъбните колела на помпата (обозначена със стрелки).
3. Свалете зъбните колела.
4. Развийте пробките на редуцир вентила (фигурата вляво) и предпазния клапан (фигурата вдясно).
5. Отстранете пружините на клапаните и буталата.
6. Почистете старателно всички части на маслената помпа и ги проверете за признаци на износване и повреда. Ако зъбните колела или корпусът на помпата са повредени, помпата трябва да се смени.
7. Сглобете отново помпата в обратен ред.
Маслена помпа с болтове M6
A. Конвенционална помпа и капак за синхронизация
B. Модифицирана помпа и капак на синхронизацията
Последователност на затягане на болтове M6
Последователност на затягане на болтове M8
Преди да започнете монтажа, трябва да определите кой тип маслена помпа е инсталирана на вашия двигател. Проверете диаметрите на болтовете на помпата. Ако това са болтове M6, тогава ще трябва да определите видовете задни капаци за ангренажния ремък и маслената помпа.
Инсталиране
Маслена помпа с болтове M6 и конвенционален капак
1. Отстранете стария семеринг на коляновия вал.
2. Поставете нов семеринг.
3. Нанесете уплътнител N15 03 170 върху защрихованите зони на уплътнението на маслената помпа.
4. Поставете уплътнението на цилиндровия блок
5. Монтирайте маслената помпа
6. Поставете и затегнете болтовете на помпата последователно (вижте фиг. Последователност на затягане на болтове M6).
7. След десет минути, когато уплътнителят на уплътнението на помпата е изсъхнал, затегнете допълнително болтовете на помпата до правилния въртящ момент в показаната последователност.
8. Инсталирайте останалите части в ред, обратен на премахването.
Маслена помпа с болтове M6 и модифициран капак
9. Извършете операциите, описани в p.p. 1–6.
10. Поставете болтовете на помпата и ги затегнете последователно (вижте фиг. Последователност на затягане на болтове M6).
11. Инсталирайте останалите части. Преди да монтирате външния капак на ангренажния ремък, затегнете допълнително болтовете на помпата до необходимия въртящ момент в показаната последователност.
Маслена помпа с болтове M8
12. Извършете операциите, описани в параграфи p.p. 1–6.
13. Нанесете уплътнител N15 10 181 върху резбите на болтовете на помпата.
14. Поставете и затегнете болтовете в показаната последователност (вижте фиг. Последователност на затягане на болтове M8).
15. Инсталирайте останалите части.
Коментари на посетители