Оттегляне
1. Отстранете всмукателния колектор.
Десен капак
2. Свалете капачките на запалителните свещи и разкачете проводниците за високо напрежение.
3. Свалете болтовете на капака на разпределителния вал.
4. Отстранете капака и уплътненията. Сменете уплътненията, ако е необходимо.
Лява корица
5. За по-добър достъп свалете рамената на чистачките на предното стъкло и разкачете кабелния сноп на двигателя от капака.
6. При моделите, оборудвани с климатик, развийте скобата на тръбата на A/C, разположена в предната част на главата на цилиндъра, и плъзнете тръбата настрани.
7. Огънете държача (указан със стрелката) на гърловината за пълнене на масло.
8. Завъртете гърлото обратно на часовниковата стрелка, за да го извадите от капачката.
9. Отстранете винтовете и свалете капака.
Инсталиране
Десен капак
1. Почистете старателно свързващите повърхности на капака и главата на цилиндъра. Поставете нови уплътнения.
2. Инсталирайте нови О-пръстени.
3. Нанесете уплътнител N15 03 295 върху повърхността на главата около предните лагерни капачки (стрелки) на разпределителните валове.
4. Нанесете уплътнител върху полукръглите прорези (посочени със стрелка) в задната част на главата.
5. Поставете капака, поставете и затегнете болтовете. Инсталирайте останалите части.
Лява корица
6. Поставете левия капак по същия начин като десния капак.
7. Инсталирайте останалите части.
Коментари на посетители