Захранваща система на 2.0 л дизелов двигател Опель Омега Б
Обща информация и предпазни мерки Предупреждение! Има две версии на 2L двигател: турбо с ниско налягане (X20DTL) и турбо с високо налягане (X20DTH). Горивната система се състои от резервоар за...
Спецификации RPM на празен ход 750 - 850 rpm контролирани ECU Макс. обороти в минута 4900 до 5100 rpm, управлявани от ECU Горивна помпа Посока на въртене по посока на...
Въздушен филтър и входове за въздух Оттегляне 1. Отстранете заземяващия проводник от акумулатора и разкачете електрическите конектори от измервателя на въздушния поток и сензора за температура на...
Педал на газта — премахване и монтаж 1. В интериора на автомобила развийте закрепващите скоби за тапицерията в долната част на арматурното табло. 2. Свалете долната облицовка на арматурното табло...
Пълнене и обезвъздушаване на горивната система След всяко откачване на горивната система в нея може да влезе въздух и трябва да бъде отстранен. В случай на пълно изчерпване на горивото от резервоара, не е...
Сензор за ниво на гориво — демонтаж и монтаж Вижте съответното описание в подраздел 5.1.9 . Когато правите това, имайте предвид, че горивната помпа не е монтирана в резервоара за гориво.
Резервоар за гориво — демонтаж и монтаж Вижте съответното описание в подраздел 5.1.10 . Моля, обърнете внимание, че извън резервоара за гориво няма горивен филтър.
Проверка и регулиране на максималната скорост Максималните обороти на двигателя се задават от ECU и не могат да се регулират. Стартиране на студен двигател Оборотите на празен ход и момента на впръскване...
Електрически компоненти на системата за впръскване Въздушен дебитомер 1. Изключете запалването и разкачете електрическия конектор от разходомера за въздух (стрелките показват монтажните скоби на разходомера за...
Горивна помпа за високо налягане Премахване и инсталиране 1. Отстранете всмукателния колектор. 2. Изключете тръбите за подаване и връщане на гориво от горивната помпа за високо налягане...
Момент на впръскване на гориво Моментът на впръскване на гориво се определя от ECU въз основа на информация, получена от сензорите.
Горивни инжектори — демонтаж и монтаж Предупреждение! Когато проверявате работата на горивните инжектори, никога не поставяйте ръцете си или която и да е част от тялото си под струята гориво,...
Турбокомпресор — демонтаж и монтаж Оттегляне 1. Свалете изпускателния колектор заедно с турбокомпресора. 2. Развийте болтовете и отстранете изпускателната секция и уплътнението от...
Всмукателен колектор — демонтаж и монтаж Оттегляне 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. Развийте винтовете и отстранете пластмасовата обвивка от горната част на главата на цилиндровия...
Изпускателен колектор — демонтаж и монтаж Оттегляне 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Развийте винтовете и отстранете пластмасовия капак от горната част на главата на цилиндъра. 3....