1994 см3 4-цилиндров, 16-клапанов, напречно монтиран двигател с горен разпределителен вал със скоростна кутия от лявата страна на двигателя. Коляновият вал се поддържа от 5 основни лагера. Аксиалното задвижване на коляновия вал се регулира от упорни полупръстени, разположени от двете страни на лагера N 3. Разпределителният вал се задвижва от верига от коляновия вал, който се задвижва от десния край на коляновия вал. Маслото се засмуква през мрежест филтър, разположен в маслоприемника, и след това преминава през външен монтиран филтър в каналите на цилиндровия блок. Биелните лагери се захранват с масло през вътрешен отвор в коляновия вал. Гърбиците и клапаните на разпределителния вал се смазват с пръскано масло по същия начин, както всички други движещи се части на двигателя.