1. Изключете кабела на съединителя от педала, както е описано в Глава 3.
2. От вътрешността на автомобила изключете електрическото окабеляване от превключвателя на спирачните светлини, изключете възвратната пружина на спирачния педал, изключете серво тласкача от педала на спирачката.
3. Разхлабете гайката в края на рамото на педала. Разкачете възвратната пружина на педала на съединителя.
4. Отстранете гайките, закрепващи окачването на педала към преградата, завъртете окачването около кормилната колона, така че рамото на педала да може да се свали. Имайте предвид, че при по-късните модели може да се наложи да премахнете кормилната колона, за да преместите окачването на педала далеч от монтажните стълбове. Колоната може да бъде отстранена, както е описано в Раздел 10, Глава 22, като се има предвид, че не е необходимо да се отстранява воланът или цилиндърът на ключалката; колоната може да бъде премахната заедно с тези елементи.
5. Отстранете скобите за местоположението на педала, след това развийте гайката, отстранете шайбата и отстранете вала, докато педалът на съединителя бъде изваден от окачването. Свалете упорните шайби на педала.
6. Монтажът се извършва в обратен ред, смажете вала. Регулирайте жилото на съединителя, както е описано в Глава 3, след това проверете настройката на педала на съединителя, както е описано в Глава 2.
Коментари на посетители