Двигателят не стартира
1. Ако стартерът не успее да завърти двигателя, проверете батерията и стартера, като се позовавате на раздел 12.
2. Изключете проводника за високо напрежение от която и да е свещ и изнесете края му на около 5 mm от главата на цилиндъра, като използвате добре изолирани клещи. Завъртете бързо двигателя със стартера, трябва да има равномерна синя искра. Ако е така, извадете запалителната свещ и регулирайте разстоянието, както е описано в Глава 9.
3. Ако няма искра, изключете централния проводник за високо напрежение от капака на прекъсвача на разпределителя и проверете дали има искра за запалване, както е описано в точка 2. Ако сега се появи искра, проверете капака на прекъсвача на разпределителя, плъзгача на разпределителя и проводници с високо напрежение, както е описано в глави 3 и 10.
4. Ако няма искра, проверете съпротивлението на главния високоволтов проводник, както е описано в Глава 10, сменете, ако е необходимо. Ако окабеляването е наред, проверете дали всички кабели и многощифтовите щепсели са здраво закрепени.
5. Проверете бобината на запалването, както е описано в Глава 6.
6. Ако горната проверка не показа повреда и все още няма искра за запалване, контролният блок може да е дефектен. Консултирайте се с вашия дилър на GM за допълнителни тестове или сменете с нов.
Прекъсване на запалването
7. Ако има редовни прекъсвания на запалването, стартирайте двигателя и задайте бързи обороти на празен ход. Отстранете проводника за високо напрежение от всяка свещ и се вслушайте за промяна в работата на двигателя.
8. Ако при изключване на проводника за високо напрежение от която и да е свещ не се забелязва промяна в работата на двигателя, тогава тази верига е дефектна. Премахването на окабеляването от един от добрите цилиндри ще подчертае прекъсването на запалването.
9. Отстранете проводника за високо напрежение от края на дефектната свещ и го изнесете на около 5 mm от главата на цилиндъра. Рестартирайте двигателя. Ако искрата е доста силна и правилна, свещта е повредена.
10. Запалителната свещ може да е разхлабена, да има спукана изолация или евентуално неправилна междина. Сменете щепсела или задайте необходимата междина, след което проверете отново.
11. Ако няма искра за запалване в края на проводника или е слаба и прекъсва, проверете проводника за високо напрежение от разпределителя до запалителната свещ. Ако изолацията е разцепена или съпротивлението е неправилно, сменете окабеляването. Проверете връзката на капака на прекъсвача-разпределител.
12. Ако все още няма запалителна искра, проверете състоянието на разпределителната капачка. Сменете, ако е необходимо.
Коментари на посетители