1. Където се използва, отстранете задвижващия ремък на помпата на кормилното управление, както е описано в Раздел 10.
2. Изключете канала за топъл въздух (карбураторни двигатели) или въздуховода на тялото на дросела (двигатели с впръскване на гориво), за да осигурите достъп до генератора.
3. Разхлабете шарнирния щифт на алтернатора и болтовете на регулиращата връзка, завъртете алтернатора към двигателя и свалете задвижващия ремък от шайбите на генератора, охлаждащия вентилатор и коляновия вал. Прекарайте задвижващия ремък върху лопатките на охлаждащия вентилатор.
4. Поставете новия задвижващ ремък върху шайбите, след което повдигнете алтернатора, за да опънете ремъка. При правилно опъване задвижващият ремък трябва да се движи приблизително 13,0 mm при натискане с пръст в средата между шайбите и генератора и коляновия вал (снимка).
5. Затегнете шарнира на алтернатора и болтовете на регулиращата връзка.
Коментари на посетители