Контрол на функциите (самодиагностика)
При подаване на контакт се извършва автоматично управление на функциите, при което всички индикаторни сегменти светят на дисплея за около 5 секунди.
Режимът за автоматично управление на функциите ви позволява да се уверите, че всички устройства на дисплея работят с един поглед. Неизправността се определя веднага.
Всички сегменти на различните индикатори на дисплея остават включени и в пълна сила до края на функционалната проверка.
Дисплеят на електронния скоростомер ще покаже една цифра за около 2 секунди, след което ще се покаже числото 288. Веднага щом двигателят стартира, режимът на управление на функциите се прекъсва. След това всички показатели ще бъдат реални.
"F" - грешка
Ако някой от измервателните уреди показва грешни показания, те автоматично ще се изключат и буквата "F" (грешка) ще се появи на електронния манометър за налягане на маслото.
За да разберете причината за дефекта и да го отстраните, ще ви помогне в сервиза.
Скоростомер
Електронният скоростомер показва скоростта на автомобила от 4 до 255 км/ч или от 3 до 158 мили/ч. Превключването от една система на измерване към друга се извършва чрез натискане на бутона Т, разположен вляво от контролната лампа (най-малко 3 секунди). При скорости до 4 км/ч (3 мили/ч) дисплеят показва 0.
Брояч на общия пробег
Превключването от един брояч към друг (общ към дневен) става чрез кратко натискане на бутон Т, вляво от контролната лампа.
Брояч на дневен пробег
Броячът на дневния пробег се нулира с бутон 0, вдясно от контролната лампа.
Оборотомер
При зададена максимална честота червеният сектор светва, а при превишаване всички сегменти започват да мигат. Шофирането на оборотомера помага за пестене на гориво.
- Белият сектор е нормалната честота. Опитайте се да шофирате, когато е възможно, на всякаква предавка с минимални обороти на двигателя (приблизително 2000 -3000 об./мин.). И то със стабилно темпо.
- Червеният сектор е опасният сектор! Двигателят може да се повреди.
PRND321 - автоматична скоростна кутия
Волтметър със сигнален сектор
При стартиране на двигателя показанията на волтметъра не трябва да са по-ниски от 10 волта, а по време на движение - не по-ниски от 12 волта. Ако това се случи, системата трябва да се провери в сервиз.
Когато напрежението падне до 9 волта или надвиши 15 волта, съответните червени триъгълници ще мигат.
Тези сигнални триъгълници управляват и работата на генератора. При включено запалване и неработещ двигател горят без да мигат. Изгасват след стартиране на двигателя и набиране на определена скорост.
Ако мигат по време на шофиране, това означава, че батерията не се зарежда, охлаждането може да бъде прекъснато. При дизелов двигател усилвателят на силовата спирачка може да се повреди. Спрете и изключете двигателя. Необходима е помощта на специалисти от сервиза.
Налягане на маслото в двигателя със сигнален сектор
В случай на критично намаляване на налягането на маслото в двигателя, ще мига червен триъгълник.
Функционира и като предупредителна лампа за налягането на маслото. Когато е на контакт и не работи двигателя, свети без да мига.
Изгасва след стартиране на двигателя. Може да светне за кратко, докато двигателят работи на празен ход горещ. Трябва да изгасне с увеличаване на оборотите.
Ако мига по време на шофиране, спрете автомобила, изключете двигателя. Системата за смазване на двигателя може да не работи. Не възобновявайте движението - необходима е помощта на специалисти.
Резерв от гориво
Ако резервоарът е пълен, дисплеят ще покаже F (пълен). След това се показват цифрови показания, с оставащи 6 литра, две мигащи черти Необходимо е зареждане с гориво.
Указател за температурата на охлаждащата течност
Когато охлаждащата течност прегрее до максимум, червеният триъгълник ще мига.
Трябва стриктно да се спазва работната температура на двигателя.
Червен цвят - температурата е твърде висока. Спрете колата, изключете двигателя. Необходима е помощ от специалист в сервиза.
Контролни лампи
- автоматична скоростна кутия
Позиция D-3 (бутонът е натиснат) за шофиране на 1-ва, 2-ра и 3-та предавки.
ABS
- електрическо оборудване на двигателя
Светва при включване на запалването и по време на стартиране. Веднага щом двигателят запали, той изгасва.
Всяка друга светлина показва неизправност. Електрониката на двигателя превключва на аварийна програма за работа. Можете да продължите да шофирате до най-близкия сервиз. Не се препоръчва продължителна работа на автомобила с горяща контролна лампа. Понякога има случаи на еднократно краткотрайно запалване на лампата. Това е нормално. Ако изгасне и не светне отново - няма място за притеснение.
- размери
Свети при включено външно осветление.
- пътепоказатели за ремарке
Светва едновременно с включването на пътепоказателите на ремаркето и мига със същата честота. Ако не свети или спре да мига, тогава една от крушките на пътепоказателя е изгоряла.
- дълги светлини
Светва едновременно с включването на дълги светлини или светлинен сигнал.
- спирачна система
Светва, ако нивото на спирачната течност падне до критично ниво. Необходима е помощта на специалисти от сервиза. В режим на самодиагностика на системата светва заедно с контролната лампа на генератора.
- ръчна спирачка и съединител
Свети, когато запалването е включено и ръчната спирачка е задействана. Във всички останали случаи той предупреждава за неизправност на съединителя и необходимостта от проверка на системата в сервиз.
- пътепоказатели
Светва едновременно с включването на завоите. Увеличаването на честотата на мигане предупреждава, че мигачът е изгорял.
- генератор, зареждане на батерия
Светва при включване на запалването. Изгасва след стартиране на двигателя и набиране на определена скорост.
Ако светне по време на шофиране, спрете колата, изключете двигателя. Батерията може да не се зарежда, охлаждането може да е прекъснато. При дизелов двигател усилвателят на силовите спирачки ще спре да функционира. Не подновявайте движението, докато неизправността не бъде отстранена.
- налягане на двигателното масло
Светва при включване на запалването. Изгасва след стартиране на двигателя. Може да светне за кратко, когато двигателят е топъл и работи на празен ход. Трябва да изгасне с увеличаване на оборотите.
Ако светне по време на шофиране, спрете колата и изключете двигателя. Може да се наруши смазването на двигателя. Не възобновявайте движението, имате нужда от помощта на специалисти от сервиза.
автоматична система за управление
- предпазен колан
Светва за няколко секунди след включване на запалването. В същото време се чува предупредителен звуков сигнал: затегнете предпазните колани!
- предварително сияние
Свети само за времето на работа на подгревателя (дизелов двигател) до достигане на необходимата температура в горивните камери.
Коментари на посетители