Не натискайте педалите на газта и спирачката едновременно.
Напълно автоматичната 4-степенна скоростна кутия в позиция за шофиране "D4" може да работи с почти всякакво натоварване (от 1-ва до 4-та предавка).
След стартиране на двигателя и избор на режим "D", позицията "D4" автоматично се включва за дълго шофиране.
При меко, равномерно увеличаване на газта, следващата, по-икономична предавка се включва по-рано, отколкото при рязко, резко натискане на педала. Това е един от начините за правилно превключване без натоварване на скоростната кутия до режим на оптимален разход на гориво.
Ръчното превключване на скоростите е разрешено само в изключителни случаи. Позициите за шофиране "D3" (натиснете бутона - индикаторната лампа № № №), "2" и "1" се включват само когато автоматичното превключване на по-висока предавка не е особено желателно или когато е необходимо допълнително спиране на двигателя.
Веднага щом условията на движението позволят, превключете обратно на "D4".
Позиции на селектора на предавките P, R и N
- P - спирка, паркиране. Задните колела са блокирали. Монтира се на неподвижно превозно средство с включена ръчна спирачка.
- R - обратно. Пали само когато колата е спряла.
- N - неутрална или празна предавка.
В положение "P" или "N" двигателят стартира. Не подавайте газ при смяна на предавките.
Позиция за езда "D4"
D4 - позиция за движение при нормални условия на 1-ва - 4-та предавки. 4-та скорост е най-икономичната. Задава оптимална скорост, намалява разхода на гориво, интензитета на шума.
За пестене на гориво в преобразувателя на въртящия момент е вграден допълнителен съединител, който при достигане на определена скорост автоматично изключва приплъзването на преобразувателя на 4-та предавка.
След стартиране на двигателя и избор на позиция "D", позицията за дълго шофиране D4 почти винаги се включва автоматично.
Ако мощността на автомобила в D4 не е достатъчна, за да продължи шофирането, можете да превключите на D3.
Позиция за езда "D3"
Натиснете клавиш.
D3 - позиция за пътни условия на 1-ва, 2-ра и 3-та предавки (контролната лампа 0 свети).
В позиция D3 - 4-та предавка не се включва.
Ако се избере позиция D3 при достатъчно висока скорост, автоматикът пак ще остави включена 4-та предавка, докато не се създадат условия за превключване на 3-та предавка, например при спиране.
Веднага щом пътните условия се променят и позволяват превключване към D4, натиснете клавиша.
Позиция за езда "2"
2 - позиция за шофиране в условия на повишена сложност на 1-ва и 2-ра предавки, 3-та и 4-та не са включени.
Веднага щом пътните условия позволяват, незабавно превключете на позиция D4.
Позиция за езда "1"
1 - позиция за шофиране в изключително трудни пътни условия на 1-ва предавка, например при движение по стръмно спускане се включва само 1-ва предавка.
Веднага щом пътните условия се променят и се създадат необходимите условия, незабавно превключете на предавка D4.
Устройството "kickdown"
Когато скоростта падне до определени граници, когато мощността на двигателя спадне осезаемо, когато натиснете педала на газта докрай, устройството автоматично ще превключи на по-ниска предавка.
Мощността на двигателя може да се използва напълно за увеличаване на скоростта.
Забележка: Ако превозното средство внезапно намали внезапно скоростта и не може да ускори и устройството за кикдаун не работи, спрете незабавно двигателя и спрете, в противен случай автоматичната скоростна кутия може да бъде сериозно повредена. Необходима е помощ от специалист в сервиза. Без да разберете причината за неизправността, движението не може да бъде продължено.
Спирачка на двигателя
За спиране на двигателя, например при спускане, превключете навреме на предавка D3, D2 или, ако ситуацията го изисква, D1.
Максималният ефект от спирането на двигателя е възможен в позиция за шофиране D1. Ако тази предавка е избрана при висока скорост, автоматичната скоростна кутия ще остане на 2-ра предавка, докато се създадат условия за превключване на 1-ва предавка, например чрез спиране.
Спри
Избраната позиция за шофиране може да остане включена, когато автомобилът спре за кратко с работещ двигател.
Когато спирате на склонове, не забравяйте да задействате ръчната спирачка или да натиснете педала на спирачката. Не е препоръчително да увеличавате оборотите на двигателя.
При продължително спиране двигателят трябва да се изключи. Когато напускате спрял автомобил, не забравяйте да дръпнете ръчната спирачка, да поставите скоростния лост на позиция "P" и да извадите ключа от контакта.
Завъртане на колата
За самостоятелно излизане заседнал в пясъка, калта. сняг или яма на автомобила по метода "люлка", е необходимо последователно да промените позицията на скоростния лост от "D" на "R" и обратно. Газ - средна, обороти на двигателя - възможно най-ниски, движението на педала на газта - плавно.
Прецизно маневриране
За извършване на прецизна маневра при паркиране на автомобил на определено място или при влизане в гараж и др. използвайте метода на бавно постепенно движение.
Контролирайте и контролирайте скоростта на автомобила с педала на спирачката.
Никога не добавяйте газ с натиснат педал на спирачката.
Коментари на посетители