2. С помощта на гаечен ключ развийте болтовете, закрепващи задвижващия вал към задната главина. Отстранете заключващите шайби.
3. Преместете задвижващия вал от задната главина на една страна.
4. Откачете маркуча на хидравличната спирачка от окачването на задния лост.
5. Свалете задното колело, след това развийте и свалете спирачния апарат и го завържете.
6. Изключете фиксиращия винт и отстранете спирачния диск.
7. Разкачете възвратната пружина и разкачете кабела на ръчната спирачка от лоста на диагоналния лост. Изключете кабела от окачването.
8. Изключете болтовете на кораба и премахнете акцента.
9. Премахнете задния кораб, след това вземете спирачните челюсти в събирането.
10. При премахване на левия диагонален лост се откачат гумените уплътнения на стойката на задната изпускателна тръба и тръбата се спуска с около 30 см. Фиксирайте тръбата в това положение с тел или канап.
11. Развийте връзката на задната стабилизираща щанга от диагоналното рамо и я завъртете нагоре. Отстранете гумената възглавница от диагоналното рамо.
12. Повдигнете леко диагоналното рамо с крик.
13. При модели със система за нивелиране на задно окачване, освободете налягането на въздуха от клапана, след което разкопчайте напорния тръбопровод от пръта на амортисьора.
14. Изключете болта на долното закрепване на пръта на амортисьора.
15. Спуснете крика, докато задната пружина и амортизиращата гумена подложка могат да бъдат премахнати.
16. Спуснете напълно крика.
17. Подпрете върха на трансмисионния механизъм на крик и развийте задната част.
18. Леко спуснете върха на трансмисионния механизъм, след това развийте и отстранете шарнирните болтове и извадете диагоналния лост от напречната греда (снимка).
19. Ако втулките са износени, те могат да бъдат заменени. Изрежете гумата на старите втулки и натиснете втулките с помощта на дълъг болт, гайка, разделители и подходяща метална тръба. Монтирайте нови втулки по същия начин, но първо ги накиснете в сапунена вода.
20. Монтажът се извършва в обратен ред, но се регулира ръчната спирачка и при моделите със система за изравняване на задното окачване, надуйте системата до определеното налягане. Затегнете всички гайки и болтове според спецификацията.
Коментари на посетители