За по-късни моделни години вижте приложението в края на ръководството (Раздел 13).
Тип - Червячен вал и махало и усилвател
Съотношение - 14,5:1
Тип лубрикант - Dexron II тип ATF (Duckhams Uni-Matic или D-Matic)
Количество смазка - 1.0 литър
Наклон - -0°45' до -0°15'
Максималното отклонение на ляво и дясно колело е 1°
Надлъжен наклон на цапфата:
- Седан - + 4°30' до + 6°30'
- Комби - +4° до +6°
Максималното отклонение на ляво и дясно колело е 1°
Регулиране на ъгъла на пръстите - 0°05' - 0°25' (1,0 - 3,0 mm) пръсти
Моменти на затягане, Nm
- Кормилна колона - 22
- Волан - 25
- Завъртане - 22
- Контрагайка на кормилното управление - 30
- Монтаж на кормилната уредба - 40
- Облицовка на кормилната уредба - 30
- Контрагайка на капачката на лагера - 150
- Махало - 160
- Връзка към сервоуправление - 42
- Помпа на кормилното управление - 25
- Гайка на сферичната шарнирна щанга - 60
- Болт на външната скоба на напречната щанга - 10
- Инсталиране на празно зъбно колело - 55
- Въртящо се рамо - 45
Коментари на посетители