2. Поставете контейнер под кормилното устройство, за да съберете разлятата течност.
3. Проверете тръбите за налягане и връщане, след това развийте съединителните гайки и разкачете кормилните тръбопроводи. Свържете краищата на линиите и входовете на кормилното управление.
4. Поставете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки на осите.
5. При модели с ABS отстранете предната изходяща тръба.
6. Развийте гайката, закрепваща кормилното махало към основата на кормилния механизъм, след което използвайте подходящ екстрактор, за да отделите лоста от жлебовете на секторния вал (снимка).
7. Изключете монтажните болтове и гайката и извадете кормилното управление изпод колата (снимка). Отстранете всички уплътнения от горния багажник. При някои модели може да е необходимо първо да премахнете топлинния щит.
8. Изключете затягащия болт и отстранете шарнирното съединение на кормилното управление.
9. Когато монтирате, първо поставете въртящото се съединение върху жлебовете на червячния вал, така че отворът за болта на скобата от страната на колоната на съединителя да е хоризонтален отгоре, с червячен вал в централно положение. Валът и корпусът са маркирани, както е показано на фиг. 10.18. Поставете и затегнете затягащия болт, но проверете дали гуменият капак на кормилното устройство не е притиснат към корпуса.
10. Поставете волана в централна позиция и прикрепете шарнира към вътрешната колона.
11. Поставете монтажните болтове и ги затегнете на ръка.
12. Поставете уплътненията и затегнете на ръка горната монтажна гайка.
13. Затегнете горния болт на въртящата се скоба и монтажните болтове на кормилния механизъм със силата на затягане, посочена в спецификацията.
14. Монтирайте топлоустойчивия изпускателен щит.
15. Монтирайте кормилното махало към вала и затегнете гайката с въртящия момент, посочен в спецификацията.
16. Инсталирайте предната изходяща тръба на модели, оборудвани с ABS.
17. Спуснете автомобила на земята.
18. Отстранете щепселите, монтирайте захранващите и връщащите тръби и затегнете свързващите гайки с въртящия момент, посочен в спецификацията.
19. Монтирайте облицовката на преградата.
20. Проверете и при необходимост добавете нивото на течността в резервоара на спирачната система с усилвателя. Поставете капака.
21. Стартирайте двигателя на празен ход, завъртете кормилното управление няколко пъти, за да изчистите въздуха от системата, след това проверете отново и долейте нивото на течността.
Коментари на посетители