1. Кормилната уредба може да бъде предварително настроена на автомобила на място. Първо повдигнете предната част на колата с крик и я закрепете върху стойки на осите.
2. Развийте гайката, закрепваща кормилното махало към основата на кормилния механизъм, след което използвайте подходящ екстрактор, за да отделите лоста от жлебовете на вала.
3. Използвайте лоста, за да извадите ключа на клаксона от центъра на волана.
4. Центрирайте волана, като го завъртите от край до край и разделите броя на завъртанията на две. Завъртете волана приблизително един оборот обратно на часовниковата стрелка от центъра.
5. С помощта на динамометричен ключ измерете въртящия момент на гайката на волана и запишете показанията. След това измерете момента в централната позиция на волана. Второто отчитане трябва да бъде с 50-80 Ncm по-голямо от първото и трябва да бъде 110-150 Ncm.
6. Ако е необходимо, регулирайте подравняването на вала, като завиете кормилното устройство, затегнете контрагайката и проверете отново инсталацията.
7. Инсталирайте махалото и затегнете гайката до определения въртящ момент, след което спуснете автомобила на земята.
Коментари на посетители