Подробности за 5-степенна скоростна кутия тип "F16":
1 - входен вал;
2 - блок от зъбни колела на входящия вал;
3 - вторичен вал;
4 - вилка за превключване на I и II трансфери;
5 - вилка за превключване на III и IV предавания;
6 - вилка за включване на V трансфер;
7 - задвижвано зъбно колело на 1-ва предавка;
8 - синхронизатор на I и II предавки;
9 - блокиращ пръстен на синхронизатора на I предаване;
10 - блокиращ пръстен на синхронизатора на II трансфер;
11 - задвижвана предавка II предавка;
12 - задвижвана предавка III предавка;
13 - синхронизатор III и IV предавки;
14 - блокиращ пръстен на синхронизатора на III трансфер;
15 - блокиращ пръстен на синхронизатора на IV трансфер;
16 - задвижвана предавка IV предавка;
17 - задвижващо зъбно колело V трансмисия (в блока на зъбните колела на входния вал);
18 - задвижвана предавка V трансмисия;
19 - блокиращ пръстен на синхронизатора на V предаване;
20 - синхронизатор V предаване;
21 - междинна задна предавка;
22 - вилка за включване на прехвърляне на опора;
23 - вилични скоби;
24 - сачмени лагери;
25 - иглени лагери с разделен тип;
26 - ролков лагер;
27 - преден иглен лагер на входящия вал;
28 - превключвател за заден ход;
29 - картер KP;
30 - междинен картер KP;
31 - заден капак на скоростната кутия;
32 - корк;
ZX - реверс.
Коментари на посетители