Частите, монтирани в скоростната кутия, трябва да се смазват с трансмисионно масло.
При сглобяване на 4-степенна скоростна кутия
- поставете ролков лагер на вторичния вал с малък диаметър на клетката към задвижващото зъбно колело. Поставете упорни шайби и заключваща шайба в жлеба на вала. Монтирайте едноредов иглен лагер на вала и поставете IV предавка върху лагера;
- монтирайте пръстена на синхронизатора на четвърта предавка;
- загрейте до температура от 100°C възела на главината с плъзгащия се съединител на синхронизатора на III-IV предавки, като контролирате температурата на нагряване с термохромен молив. Натиснете модула на главината с плъзгаща се втулка върху вала. Заключете главината на съединителя на синхронизатора с нов задържащ пръстен, като се уверите, че сто крекери влизат в жлебовете на блокиращия пръстен на синхронизатора. Монтирайте упорна шайба;
- монтирайте двуредов разделен иглен лагер на изходящия вал и поставете 3-та предавка върху него. Поставете полупръстени в жлеба на вала и ги фиксирайте със задържащ пръстен;
- монтирайте игления лагер на вала и поставете 2-ра предавка на лагера.
- загрейте възела на главината със съединителя на синхронизатора на I-II предавки до температура от 100°C и натиснете върху вала с цилиндрично зъбно колело към зъбното колело на 1-ва предавка. Заключете главината на съединителя на синхронизатора с нов задържащ пръстен;
- монтирайте блокиращ пръстен на синхронизатора на 1-ва и 2-ра предавки, поставете иглен лагер на вторичния вал и монтирайте предавката на 1-ва предавка,
- монтирайте аксиален иглен лагер;
- монтирайте задържащ пръстен на вторичния вал, за да осигурите фиксирането му в задния капак. Загрейте шайбата до температура от 100°C и я натиснете върху вала с голям диаметър към игления лагер;
- монтирайте сачмен лагер на вторичния вал със затворения край навън и поставете нов зегер на лагера;
- поставете нов задържащ пръстен на задния край на входния вал, като осигурите фиксирането му в задния капак на скоростната кутия;
- Натиснете задния сачмен лагер на входящия вал със затворената страна на лагера навън. Поставете шайба и нов задържащ пръстен;
- натиснете входящия вал в зъбното колело с малък диаметър към лагера.
При сглобяване на 5-степенна скоростна кутия
- монтирайте задържащия пръстен на зъбното колело на входящия вал в пръстеновидния жлеб на междинния картер;
- инсталиране на първичен и вторичен вал;
- монтирайте пръта и вилицата за превключване на 5-та предавка в междинния картер, а след това пръта и вилицата за превключване на скорости III-IV;
- монтирайте фиксиращата скоба на междинния картер, завийте нови болтове на главата. имащи капсули със заключващ състав и "издърпайте ги;
- Монтирайте скобата за вилицата за зацепване на V предавка със стопера върху междинния картер, както следва. така че един от заключващите зъбчета на запушалката да е разположен срещу изреза на пръта за превключване на скорости III-IV, монтирайте и затегнете нови закрепващи болтове с глави, които имат капсули със заключващо съединение.
Коментари на посетители