- Обем на горивната камера, cm3: 29,5-30,5.
- Обща височина на главата на цилиндъра, mm: 81±0,25.
- При шлайфане височината на главата на цилиндъра може да се намали с не повече от 0,5 mm.
Уплътнение на главата на цилиндъра
Дебелина на уплътнението на главата на цилиндъра, мм: 1,15-1,30.
Уплътнението на главата на цилиндъра се монтира с маркировката "Oben" или "Tor" ("Нагоре") към главата на цилиндъра.
Седла на клапани
Седлата на клапаните са неразделна част от главата на цилиндъра. Ширина на фаската на седалката, mm:
- легла на всмукателния клапан: 1,25-1,50;
- легла на изпускателния клапан: 1,60-1,85.
Ъгъл на седалката: 45°.
Водач на клапани
Водачите на клапаните са направени директно в тялото на главата на цилиндъра.
Диаметър на отвора на направляващата втулка, mm:
- номинал: 7.025-7.045;
- 1-ви ремонтен размер, марка "1" (увеличен с 0,075 mm): 7.100-7.120;
- 2-ри ремонтен размер, маркировка "2" (увеличен с 0,150 mm): 7.175-7.195;
- 3-ти ремонтен размер, марка "А" (увеличен с 0,250 мм): 7.275-7.295.
Вентили
Клапаните са разположени в главата на цилиндъра в един ред под ъгъл спрямо вертикалната ос на цилиндрите и се задействат от гърбиците на разпределителния вал чрез тласкачи, кобилици и кобилици. Вентилите са изработени от специална хромирана стомана. Изпускателните клапани са с подсилена работна фаска. Изпускателните клапани имат ротационни устройства.
Хлабини в задвижващия механизъм на клапана
Нормалната междина между кобилицата и края на стеблото на клапана, измерена с щуп на горещ двигател, е 0,15 mm за всмукателни клапани и 0,25 mm за изпускателни клапани.
Пружини на клапаните
Всеки клапан е оборудван с една пружина. Характеристиките на пружините на всмукателния и изпускателния клапан са еднакви.
Диаметър на телта, мм: 3,6.
Дължина на пружините на всмукателния и изпускателния клапан, mm:
- вентилът е отворен при натоварване от 45 kgf: 23,0:
- при затворен клапан при натоварване от 15 kgf 32.5.
Спецификации на клапана
Клапачи
Работните краища на тласкачите са термично обработени.
Диаметър на тласкача, mm: 11.966-11.984.
Ремонтен диаметър на тласкача (увеличен с 0,15 мм): 12.116-12.134.
Разстояние между тласкача и пръта, мм: 0,016-0,052.
Рок барове
Газоразпределителният механизъм използва къси тръбни кобилици със сферични полирани върхове. Допустимо огъване на пръта, мм. не повече: 0,20.
Кобилици на клапани
Кобилиците са щамповани от листова стомана; монтирани върху сферични глави, монтирани върху шпилки, фиксирани в главата на цилиндъра.
Работно рамо на кобилицата, мм: 15,45.
Коментари на посетители