Система за захранване на двигателя на Opel Kadett E
Система за захранване на карбураторни двигатели Горивна помпа Премахване и инсталиране Горивната помпа се задвижва от ексцентрика на разпределителния вал. Премахването и инсталирането на горивната помпа не е...
Принципът на работа на карбуратора Solex 35 PDSI Основна система за дозиране Горивото за образуване на горима смес се подава през главната горивна струя 8 (виж диаграмата), монтирана под ъгъл спрямо потока в...
Устройство за въздушен филтър Въздушен филтър: A - двигатели "13N", "13S"; B - двигател "16S"; B - двигател "14NV"; G - двигател "16SV": 1 - корпус на филтъра; 2 - филтърен елемент; 3 -...
Регулиране и проверка на карбуратора Solex 35 PDSI Регулиране на ускорителната помпа Ако количеството гориво, подадено за един ход на буталото на ускорителната помпа, не отговаря на нормата, т.е. повече от...
Автоматичен стартер на карбуратор GM Varajet II При автомобили с двигател 16S и автоматична скоростна кутия карбураторът има автоматичен стартер. Автоматичният пускател има електрическо отопление под формата...
Система за празен ход на карбуратора GM Varajet II Системата за празен ход поема гориво през празен ход на горивната струя 1 (виж фигурата) и образува емулсия с въздух, влизащ през отвора 2. Емулсията преминава...
Регулиране и проверка на карбуратора GM Varajet II Регулиране на празен ход на двигателя Регулирането на оборотите на празен ход на двигателя се извършва на горещ двигател (температура на маслото 60-80°C), с...
Принципът на работа на карбуратора Pierburg 2E3 Автоматично стартиране При стартиране на студен двигател, натискането на педала на газта активира автоматичния стартер. Първоначално въздушната клапа е напълно...
Проверка и регулиране на карбуратора Pierburg 2E3 Проверка на нивото на горивото в поплавъчната камера Позицията на поплавъка в камерата на поплавъка не може да се регулира. Ако се открие неизправност,...
Карбуратор Pierburg 2ЕЗ Характеристиките на устройството и данните за калибриране на карбуратора са дадени в подраздела " Дизайн и технически характеристики ". Основните части на...
GM «Multec SPI» система за впръскване на гориво Кратко описание на принципа на работа и състава на едноточковата система за впръскване на гориво GM "Multec SPI" на двигателя "C16NZ" е дадено в подраздела "...
GM «Multec SPI» система за самодиагностика Компютърът има програма за самодиагностика. В случай на неизправност на който и да е сензор, ECU превключва в режим на авариен контрол за впръскване на гориво...