Монтирайте корпуса на лагера на разпределителния вал върху стойката и свалете капака му.
Разхлабете болта, закрепващ шайбата на разпределителния вал, като същевременно държите вала от завъртане с гаечен ключ, носен върху плоските части на вала (вижте снимката).
Отстранете зъбния ремък.
Отстранете упорния фланец на разпределителния вал (вижте снимката) и го извадете от корпуса на лагера към разпределителя на запалването.
Монтажът на разпределителния вал се извършва в обратен ред на отстраняването, като се вземе предвид следното:
- поставете зъбчатия ремък върху шайбата на разпределителния вал. Подравнете маркировките на шайбата на разпределителния вал и корпуса на лагера на разпределителния вал, както и маркировката на шайбата на коляновия вал с показалеца на цилиндровия блок и след това регулирайте напрежението на зъбния ремък;
- затегнете болта на зъбното колело на разпределителния вал до 4,5 kgf·m.
Смяна на задвижващия ремък на разпределителния вал
Свалете предния предпазител на зъбчатия ремък.
Настройте буталото на 1-ви цилиндър на TDC на края на такта на компресия, като завъртите коляновия вал, докато маркировките на шайбата на коляновия вал и монтажната ушица на цилиндровия блок се подравнят. В този случай, в зависимост от модела на двигателя, маркировката на шайбата на разпределителния вал трябва да е срещу маркировката върху предпазния капак на задния зъбчат ремък или маркировката върху корпуса на лагера на разпределителния вал.
Забавете колата с ръчна спирачка, включете всякаква предавка, свалете шайбата на коляновия вал.
Разхлабете монтажните болтове на водната помпа, разхлабете зъбчатия ремък и го свалете от ролките.
Плъзнете нов ангренажен ремък върху шайбите, подравнете маркировката на шайбата на коляновия вал с ухото за подравняване на цилиндровия блок и маркировките на ролката на разпределителния вал и предпазителя на задния зъбен ремък или корпуса на лагера на разпределителния вал. Регулирайте напрежението на колана, което трябва да бъде 45 kgm.
Напрежението на зъбния ремък се измерва на разклонението между шайбите на разпределителния вал и водната помпа с помощта на инструмента GM KM 420, монтиран над генератора (виж снимката). Подвижният указател на устройството трябва да е срещу делението 0±1. Напрежението на ремъка се регулира чрез завъртане на корпуса на водната помпа с помощта на специален виличен ключ GM KM 421 "на 41", който се поставя върху шестоъгълника на корпуса на помпата. Завъртането на ключа нагоре увеличава напрежението на ремъка и обратно.
Монтирайте ролката на коляновия вал и затегнете болта на нейното закрепване, като смажете резбите му с уплътнител.
Завъртете коляновия вал един пълен оборот и проверете отново напрежението на зъбния ремък.
Монтирайте предния предпазител на зъбчатия ремък.
От юни 1990 г. двигателите 14NV, 16SV и C16NZ са оборудвани с автоматичен обтегач на зъбен ремък.
След демонтиране и монтиране на зъбчатия ремък е необходимо да регулирате позицията на опъващата ролка на студен двигател, като първо настроите буталото на 1-ви цилиндър в положение TDC и отстраните шайбата на коляновия вал и предния защитен капак на зъбния ремък .
Подравнете маркировките на зъбното колело на разпределителния вал и на задния капак на зъбния ремък.
Подравнете маркировката на зъбното колело на коляновия вал с центъра на фрезования отвор в корпуса на маслената помпа.
Разхлабете монтажния болт на водната помпа.
Поставете на шайбите зъбен ремък, като издърпате клона на ремъка.
Опънете зъбчатия ремък чрез завъртане на корпуса на водната помпа.
Задържане на подвижната част на обтегача в крайно дясно положение. завъртете коляновия вал два оборота в нормалната посока на въртене, докато маркировките на позицията на TDC на буталото на 1-ви цилиндър върху зъбните шайби на разпределителния вал и коляновия вал се изравнят със съответните фиксирани маркировки.
Разхлабете напрежението на зъбчатия ремък, като завъртите корпуса на водната помпа с помощта на инструмента KM 421, така че показалецът 1 (вижте фигурата) да е подравнен с изреза на монтажната плоча 1 на опъващата ролка.
Затегнете монтажния болт на водната помпа до 8 kgf·m.
Коментари на посетители