Двигателят се отстранява само ако се налага цялостен ремонт или подмяна на коляновия вал.
Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Отстранете въздушния филтър.
Свалете качулката.
Изключете захранващите маркучи от радиатора и термостата, след това маркуча от водната помпа и източете охлаждащата течност.
Изключете изходящия маркуч от радиатора. Изключете входните и изходните маркучи от разширителния съд и нагревателя. Отстранете радиатора.
Изключете маркуча за охлаждащата течност от нагревателя и вакуумния маркуч от всмукателната тръба.
Почистете задвижващия ремък на алтернатора и задвижващия ремък на помпата на кормилното управление (ако е инсталиран).
При двигатели с карбуратор, в зависимост от модела на карбуратора, откачете кабелите за управление на дросела и дросела или само кабела за управление на дросела. Изключете маркуча за подаване на гориво от горивната помпа и маркуча за източване на гориво от карбуратора.
При двигатели със система за впръскване на гориво изключете кабела на дросела от тялото на дросела, изключете маркуча за подаване на гориво от разпределителната линия и маркуча за източване на гориво от регулатора на налягането.
Изключете кабелите от електрическите компоненти, инсталирани на двигателя.
Завържете двигателя.
Повдигнете предната част на колата и я поставете на стойки.
Откачете предната тръба на ауспуха от изпускателния колектор и от скобата на скоростната кутия.
Разкачете задвижващите валове на предните колела от скоростната кутия.
При превозни средства с ръчна скоростна кутия, развийте щепсела на входящия вал на задния капак на трансмисията, свалете задържащия пръстен, развийте болта от задния край на входящия вал и напълно извадете вала от отвора в задния фланец на коляновия вал с помощта на теглич.
Разхлабете болтовете на скобата за монтиране на двигателя.
Премахнете генератора.
При автомобили с ръчна скоростна кутия свалете капака на корпуса на съединителя, развийте долните болтове, закрепващи корпуса на съединителя към двигателя. При автомобили с автоматична трансмисия отстранете долните болтове, закрепващи преобразувателя на въртящия момент към блока на двигателя.
Поставете крик под корпуса на скоростната кутия.
Разхлабете горните болтове, закрепващи корпуса на съединителя или преобразувателя на въртящия момент към блока на двигателя.
Повдигнете двигателя и го извадете от двигателното отделение.
Монтажът на двигателя се извършва в ред, връщането към отстраняване.
В същото време монтирайте входящия вал на скоростната кутия на място, както е посочено в раздела "Съединител".
Налейте течност в охладителната система. След като монтирате двигателя, стартирайте двигателя, загрейте го до работна температура, уверете се, че връзките на маркучите и тръбопроводите са стегнати. и също така проверете настройката на двигателя.
Коментари на посетители