Помпа на сервоуправление
Помпата на кормилното управление се задвижва от клинов ремък от шайбата на коляновия вал на двигателя.
Марка на помпата: Saginaw.
Налягане на маслото с волан, завъртян докрай надясно или наляво, kg / cm2: 77-83.
От моделната година 1987 се използва помпа за сервоуправление, която генерира налягане от 95-100 kg/cm2. На външен вид се различава от предишния тип помпа, тъй като има права, а не извита дренажна тръба. От март 1987 г. на автомобили с двигатели 16SV се използва многоребрист ремък. Помпата на кормилното управление се задвижва от многоребрест задвижващ ремък за аксесоари, който е опънат, както е посочено в Електрически.
Задвижващ ремък на помпата на сервоуправление
Напрежението на колана при натискане със специален инструмент в средата на клона между шайбите на помпата и коляновия вал трябва да бъде 45 kgf за нов колан и 25-30 kgf за износен колан.
Размери на колана, mm: 9.5x760.
Масло за сервоуправление
Капацитет на пълнене на системата за хидравличен усилвател, l: ~1.
Използвано масло: масло за автоматична скоростна кутия тип Dexron D.
Маслото се пълни в кормилната система за целия живот на автомобила. На всеки 30 000 км или на всеки две години работа проверявайте нивото на маслото в резервоара на помпата и доливайте, ако е необходимо.
Най-малък радиус на завой в най-отдалечената точка, m: 5,275.
Ъгъл на въртене:
- вътрешно колело: 39°05';
- външно колело: 34°.
Коментари на посетители