Оттегляне
Повдигнете предната част на колата. поставете стойки и свалете предното колело.
Отстранете спирачния апарат на предното колело и го закачете на технологичната кука към тялото, без да откачате спирачния маркуч.
Разхлабете и разхлабете гайката на главината.
Разхлабете и разхлабете гайката на шпилката на сферичната шарнирна щанга и натиснете шпилката от шарнирното рамо на окачващата стойка с помощта на универсален теглич.
Отделете щифта на сферичния шарнир от кормилния колян по същия начин.
Свалете задвижващия вал на колелото от главината на ръка. Ако е трудно да се премахне, използвайте дърпач.
Развийте гайките, закрепващи горната опора на телескопичната подпора и свалете подпората.
Поставете подпората в компресора на пружината и компресирайте пружината на окачването.
Отстранете горната опора на окачващата стойка заедно със сачмения лагер, като развиете гайката на пръта на стойката с двуъглов ключ "19". докато държите пръта на стойката от завъртане.
Инсталиране
Смажете горния сачмен лагер на стойката със смазка за лагери.
Забранено е премахването на сачмен лагер от горната опора на стойката на окачването. В резервните части тези части се доставят сглобени.
Плъзнете горната опора върху пръта на стелажа. Поставете плоска шайба "A" (вижте фигурата) под лагера с рамото нагоре и плоска шайба "B" върху лагера.
Инсталирайте и затегнете нова самозаключваща се гайка на стеблото на подпората, като държите стеблото да не се завърти.
Освободете пружината на окачването.
Монтирайте подпората на окачването на автомобила и затегнете болтовете към горната опора.
Смажете шлиците на главината с масло за скоростна кутия и вкарайте шлицовата опашка на външната шарнира на вала на предното колело в тях.
Свържете носача на окачването към долното рамо на окачването, след което прикрепете свързващия прът към него.
Монтирайте спирачния апарат. Поставете нова гайка на главината с нова шайба и регулирайте хлабината на лагера на колелото.
Коментари на посетители