Автомобили със задни барабанни спирачки
Спуснете лоста на ръчната спирачка до най-ниската му позиция.
Вдигнете колата.
Проверете свободното движение на кабела на ръчната спирачка.
Завъртете самозаключващата се гайка на обтегача на еквалайзера, докато задните колела се завъртят трудно.
В това положение завъртете самозаключващата се гайка в обратна посока, докато задните колела се завъртят свободно.
Можете също така да проверите регулирането на ръчната спирачка, като използвате гърбицата на лоста на челюстта на ръчната спирачка. За това:
- отстранете пластмасовата тапа от спирачния щит;
- измерете разстоянието между гърбицата на лоста на ръчната спирачка и спирачната челюст, което трябва да бъде приблизително 3 mm;
- поставете обратно пластмасовата тапа в спирачния щит.
Можете също така да проверите работата на ръчната спирачка по време на пробно шофиране. Ръчната спирачка трябва да работи след преместване на лоста с два секторни зъба.
Автомобили със задни дискови спирачки
Повдигнете лоста на ръчната спирачка с два секторни зъба.
Повдигнете задната част на автомобила, поставете го на стойки и свалете задните колела.
Разхлабете гайката на опъна на еквалайзера.
Поставете отвертка в отвора на спирачния диск и завъртете регулиращия болт за регулиране на разстоянието между диска и накладките на ръчната спирачка, докато дискът се заключи, след което леко развийте болта, за да освободите диска. Извършете същите операции с другия спирачен механизъм.
Затегнете гайката на опъващия прът на еквалайзера, така че задвижващият кабел да действа едновременно върху накладките на двете ръчни спирачки. В този случай лостът на ръчната спирачка трябва да премести шест зъба на сектора.
Поставете задните колела и спуснете колата.
Коментари на посетители