Завийте корпуса на скоростната кутия към блока на двигателя със 75 Nm. Монтирайте без напрежение, първо задната, след това предната стойка на двигателя. Затегнете предните и задните опори на двигателя до 65 Nm. Смажете мястото на монтаж на задвижващия вал с трансмисионно масло (OPEL ET № 1942382/3293688).
Поставете нов пръстен в жлеба на пантата.
Внимание: Не затягайте прекалено новия пружинен пръстен.
Монтирайте двата задвижващи вала в корпуса на скоростната кутия.
Закрепете сферичния шарнир с шлицова гайка в десния кормилен накрайник със 70 Nm. Ако не е възможно да поставите шплинта, тогава гайката трябва да се затегне по-дълго, не се разхлабва. В никакъв случай не забравяйте шплинта.
Завийте лявата греда към тялото със сила от 110 Nm. Когато монтирате дълга греда, вземете предвид маркировките, направени така, че гредата да седи на първоначалното си място.
Във всеки случай използвайте нови болтове. Инсталирайте стабилизатор. Ако е необходимо, сменете гумената втулка.
При монтажа на стабилизатора спазвайте размер А - 38 мм. Използвайте нови самозаключващи се гайки.
Монтирайте крайния задвижващ вал.
Закрепете крайния задвижващ вал с нов пръстен.
Завийте заземителния кабел към крайния щит.
Свържете проводника на превключвателя на светлините за заден ход и завийте вала на скоростомера.
Свържете жилото на съединителя към освобождаващия лост и го поставете в жлеба на фиксатора.
Проверете настройката на съединителя.
Регулирайте превключването на предавките.
GTE: Инсталирайте амортисьори. За да направите това, изключете 5-та предавка, натиснете амортисьорите, но щифтовете с конична глава и ги фиксирайте. Преди това смажете щифтовете с конична глава със силиконова грес. Накрая завийте амортисьорите към капака на скоростната кутия, затегнете крепежните елементи до 20 Nm. Не забравяйте зъбната шайба.
Внимание: Амортисьорите могат да се монтират допълнително на KADETT D с F16/4-, 5-степенна скоростна кутия и съществуващ глух отвор с резба в капака. В такъв случай вграденият превключващ вал трябва да се замени с превключващ вал с държач за пръсти с конична глава.
Монтирайте колелата, като спазвате маркировките на джантата и главината.
Проверете нивото на трансмисионното масло.
Коментари на посетители