От 16.02.81 г. във вакуумния маркуч между карбуратора и мембранния механизъм на регулатора на времето за вакуумно запалване е монтиран амортизиращ клапан (OPEL - № 831790). Този клапан елиминира твърде бързото отваряне на 2-ра камера под двойния клапан, което води до липса на повече спадове по време на ускорение в диапазона на оборотите между 2700-3500 об./мин. В случай на допълнителна инсталация на демпферен клапан, уверете се, че сферичната част на клапана е от страната на карбуратора.
Коментари на посетители