Контролното реле се намира на ограничителя на стойката на окачването до акумулатора.
Изключете щепсела от контролното реле.
Свържете управляващата помпа към клеми 4 и 5 на щепсела.
Стартирайте двигателя. Контролната лампа трябва да светне, в противен случай проверете окабеляването при изключено запалване.
Свържете тестова лампа към клеми 9 и 5. Стартирайте двигателя.Тестовата лампа трябва да светне.
В противен случай изключете запалването, изключете акумулатора. С помощта на омметър проверете непрекъснатостта (0 ома) на кабелите между клема 9 на щепсела и клема 87 на контролното реле, клема 30 на контролното реле и положителния полюс на батерията.
Коментари на посетители