Резервоарът за гориво се намира зад задната седалка. Текущото захранване с гориво се показва със специален индикатор. Резервоарът е вентилиран с вентилационна система. Ако резервоарът е изпразнен, не е необходимо да отстранявате въздуха от системата, т.к. става автоматично при стартиране.
Внимание: Ако горивната система не е обезвъздушена автоматично или няма налична ръчна помпа, трябва да се направи следното:
- Напълнете горивния филтър с дизелово гориво.
- Теглене на превозно средство.
С помощта на тези мерки въздухът се отстранява бързо.
Внимание: За да проверите дали се подава гориво към инжекторите при затруднено стартиране, развийте холендърните гайки на два инжектора и стартирайте двигателя без предварително загряване, докато горивото излезе върху холендърните гайки. Завийте съединителните гайки и стартирайте двигателя по нормален начин.
Движение през зимата
Не трябва да се използват добавки към дизелово гориво, те са необходими само през зимата. С намаляване на външната температура, течливостта на дизеловото гориво намалява поради отделянето на парафин. Дизеловото гориво става вискозно като мед. Затова през зимата компаниите добавят специални добавки към дизеловото гориво, които възстановяват течливостта на горивото и гарантират движение при температури до около -15°C. Тези добавки обаче не винаги гарантират безпроблемна работа, поради което е необходимо към дизеловото гориво да се добави бензин, дори и ако в резервоара има още "лятно дизелово" гориво.
Добавянето трябва да се направи, ако е възможно, преди началото на парафиновото утаяване, т.к. в противен случай ще е необходимо да освободите филтъра и тръбопроводите от сгъстеното дизелово гориво.
защото добавката на обикновен бензин намалява мощността на двигателя, необходимо е много точно да се добави необходимото количество добавка (виж таблицата).
Гориво | Температура на въздуха °C | ||
от 0 до -9 | -10 до -14 | -15 до -25 | |
летен дизел | 80% | 70% | 50% |
нормален бензин | 20% | 30% | 50% |
зимен дизел | 100% | 100% | 70% |
нормален бензин | - | - | 30% |
Внимание: Използвайте само обикновен бензин за добавяне, а не супербензин.
Поради запалимостта на бензина. необходимо е да се смесва само в резервоара за гориво. В същото време, ако е възможно, първо налейте нормален бензин, а след това дизелово гориво.
Внимание: Добавянето на обикновен бензин намалява мощността на двигателя.
Ако двигателят спре при силен студ поради замръзване на горивото, понякога е много трудно да стартирате двигателя отново.
Това предлага следните възможности:
- Отстранете горивния филтър и го загрейте във вода, докато дизеловото гориво отново стане течно.
- Отстранете горивния филтър и го сменете с нов.
- Изтеглете автомобила до гаража и го загрейте.
- Напръскайте устройството за впръскване на гориво с гореща вода.
Внимание: Никога не загрявайте системата за впръскване на гориво или резервоара за гориво с горелка или нещо подобно. Опасност от експлозия.
Коментари на посетители